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米哥家具 哥特式家具( 二 )


如果要以市场竞争力算的话（援引楼主问题里提出的“市场上的竞争对手”） 。
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事实上 ， 舰载机市场真的没多少 ， 而且在政治板块下 ， 俄美在舰载机市场的交锋 ， 恐怕只有印度这一处 。
而印度此终没有对挑选米格至29K抱任何疑惑 。
即使在美国人提出免费赠送航母换取舰载机合同而俄国人则在提出航母改革费用晋升的那段时光 。
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印度仍挑选米格至29K 。
这个就是米格的优胜点 。
因此 ， 如果非要用米格29K和F18EF比个高下 ， 那我只能说米格29K在出口上已毫无悬念的战胜了F18EF 。
事实上 ， 飞机的数值比拟这一块我认为其他人已写的够多了 ， 在做一些比拟事实上 ， 也很无谓因此 ， 大可省略 。
米格至29在性能方面 ， 确实不如何样 ， 但必需弥补一点 。
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许多人忘却比拟的主要一项 ， 适用性 。
舰载机最主要的不是在于他科技含量多高 ， 而是飞机的本身是不是是合适客户手上的航母 。
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即使再优良 ， 如果他不合适客人的航母 ， 一切只是空谈而已 ， 而恰好F至18这类型型尺码宏大的飞翔器 ， 难以在美国以外的母舰上运作（F至18E超级大黄蜂比普通的F至18更大）而小巧但航程却增大的MIG至29K反而能实用于更多不同大小的航母的须要（MIG至29K比普通MIG至29尺码更小巧） F至18其实不是上面 ， 各位平凡来说的那么 ， 辉煌 ， 事实上 ， F至18原来就是一张陆基战机 ， 在于F至16的争夺中惨败 ， 但却在海基中又再次中标 ， 作为生存的唯一依附 ， F至18E的设计方向都已美国超级航母为Z准 。
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也许他是一张相当合适作为美国航母舰载机 ， 但事实上不管美国人如何宣传 ， F至18E毕竟难成创汇产品 。
这只超级大黄蜂尺码要比原来的大黄蜂大了将近25%但这个长处反而是他最大的出口弱点 ， 试问除去美国人又有几个国度的母舰能蒙受这么大的飞翔器呢（或许这么说比拟贴实一些 ， 在地球规模内 ， 有几个设备了超级航母又须要外购舰载机的国度？事实上须要外购舰载机的航母具有者们 ， 都是在用一些老旧的2手货 ， 乃至航母本身就是白送 ， 从而换取舰载机合同而已 。
）陆基上F至18E远远不比同乡产品F至16受欢迎 。
（事实上 ， F至18E在陆基出口真的有待讲究 ， 虽然我不敢说没有 ， 但最少我没找到F至18E的出口记载）在海基舰载项目上 。
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还是一片空白 。
在中轻型航母编队对决中 。
F至18E恐怕遭绝对长处数目吞没的为难 。
若然要为F至18E和MIG至29K做一个评价 ， 就是前者缺乏出口现实的斟酌 ， 而后者则是充足适应 。
最后在阐述几个个人对2者的意见和观点： 航程和载弹量 F至18E的航程和载弹量确实很优良 ， 但如果作为出口产品 ， 恐怕要打折许多 ， 首先没有那么 ， 长而大的航母跑道 ， 并且大多数国度的航母缺乏有效力的弹射器 ， 要靠滑俏式 腾飞这类型型宏大的飞机 ， 减负恐怕是必需的 ， F至18E恐怕要仿效SU至33的半桶油少挂弹原则来作战 ， 那时候到底这个长处会不会变成不足确实有待考证 。
灵活才能 这个对F至18E来说确实是个大弱点 。
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毕竟美国在飞翔器灵活方面一直都落伍和俄罗斯 航电才能 这个就是MIG至29断腿处 ， 这架飞机实在太小 ， 尖真个器械安装不便利 ， 虽然有甲虫这款优良的雷达 ， 但电子产品俄罗斯重来没有追上美国的时候 数目和价值 个人以为MIG至29K增长那么 ， 一点长处 ， 首先他可以随便应用在多种平台上 ， 其次就是在有限空间的航母平台上数目长处较不同 ， 而且价钱廉价 。
（修正了一些错别字 ， 和病语 ， 若有错欢迎指导 。
） 添加：10.5.11就弥补一些对技巧性能的意见吧 ， 第一我个人以为2者性能如要比较本是不可比的 ， 第一MIG至29KKUB原来被视作多作用战机应用 。
而FA至18EF虽然一直号称多作用实际上已倾向前线轰炸机为重要作战意图 。

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