模型|西安铁道技师学院探索专业课程理论课堂新模式
专业课程理论课堂效果一直是各位老师重视的问题 ， 由于课程的专业性 ， 涉及内容晦涩难懂 ， 不易理解 ， 学生对于专业课程理论课堂兴趣不高 ， 课堂效果差 ， 为了打破这一现象 ， 西安铁道技师学院以《电力机车总体与走行部》课程为试点课程 ， 推出名师课堂 ， 以探索理论课堂新形式 。
《电力机车总体与走行部》课程是电力机车运用与检修专业的专业基础课程 ， 本书主要介绍了电力机车的组成及相关设备的工作原理 ， 涉及内容枯燥 ， 为了提升课堂效果 ， 特做出以下尝试：
一、用课堂游戏带动课堂气氛 ， 提升课堂关注度
课程授课对象主要为20秋预科学生 ， 学生年龄小 ， 好动 ， 对于课堂游戏兴趣浓厚 ， 针对这一特点 ， 将课前游戏与课中互动相结合 ， 课前吸引学生注意力 ， 提高关注程度；课中以加分、小奖品奖励带动学生参与课堂 ， 从而提高课堂效果 。
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图/学生游戏——拍拍操
二、课堂小组模式 ， 提升学生团队合作能力
课程教授对象平均每班64人 ， 分成8组就坐 ， 每组选取组长、发言人 ， 负责分配小组工作任务与描述作品 ， 每位组员根据组长分配 ， 团结协作 ， 共同完成课程任务 。
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图/学生讲解车体
三、用模型制作代替理论讲解
《电力机车总体与走行部》课程中 ， 关于机车车体、转向架等只要部分理论授课主要是枯燥的知识点 ， 为了让学生更好地理解与掌握知识点内容 ， 将机车各部分几十点转化成模型制作 ， 比如涉及车体知识 ， 由为学生分发教具 ， 由学生制作完成 ， 与知识点对接 ， 每组阐述作品中涉及的车体知识 。 本次课程主要制作了电力机车车体模型、车体底架模型、转向架轮对模型、齿轮传递模型、钢轨模型 ， 最终将车体、轮对、齿轮传动模型组装 ， 制成能够行驶的电力机车模型 。 整个制作过程学生参与度高 ， 积极性高 ， 对于各部分理论知识掌握也较轻松 。
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四、采用教师评价、小组互评及自评形式
打破传统教师一言堂形式 ， 由学生根据各组作品及各组对于作品的描述情况 ， 结合课堂表现情况 ， 为各组评分 ， 每一位都是课程的主体 ， 能够让学生参与课堂、管理课堂 ， 从而提升课堂关注度 。
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【模型|西安铁道技师学院探索专业课程理论课堂新模式】将简单的模型制作引入课堂 ， 对于提高学生参与课堂的积极性效果很好 。 但是由于课程模式只是探索阶段 ， 模型的制作、教具的使用都还处在初级阶段 ， 需要改善与提升的空间还很大 。 西安铁道技师学院将会继续努力 ， 探索更适合技工院校学生专业理论课堂的模式 。
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