本田雅阁配置了2.0L 混动、1.5T二种动力组成 ， 最大马力各自为146、194匹 ， 在其中1.5T车系最高值扭距260Nm ， 配对CVT无级变速箱；
丰田凯美瑞配用2.0L、2.5L、2.5L 混动三种动力组成 ， 最大马力各自为178、209、178匹 ， 其中2.0L和2.5L版本号车系最高值扭距各自为210、250Nm ， 配对CVT变速器 。
从动力数据信息上看 ， 日产天籁的呈现更强 ， 这新款车的动力足够辗压绝大多数德系同等级车系；雅阁的动力尽管略逊于天籁2.0 ， 但总体呈现也算非常好；对于丰田凯美瑞 ， 在动力主要表现上面不具有很大的优点 ， 在涡轮机猖狂的新时代里 ， 丰田凯美瑞的全系列自吸式免不了使人一些心寒 。
总的来看这三款车也没有显著的薄弱点 ， 对于谁就是真真正正的日系B级车巨头 ， 谁都没有精确回答 ， 由于每一款车都拥有归属于它的受众人群 ， 只需最适用自身需要的 ， 那它就可以算得上最厉害的：
“日产大布艺沙发”的日产天籁在动力、舒适度主要表现上非常优异；“买汽车发动机送车”的本田雅阁则操纵性更强 ， 也更为合乎年青人的口感；“淡定从容”的丰田凯美瑞则各领域都相对性平衡 ， 平稳的动力开了十分舒适 。
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