夏利和劳斯莱斯哪个好,劳斯莱斯和跑车哪个好( 二 )


7 吉利的销量很大,在中国家喻户晓,是四大自主品牌之一,劳斯莱斯虽然名气更大,但是销量上无论如何也无法和吉利媲美;
8 吉利的生产线都是自动化的,虽然装配质量有待提高,劳斯莱斯都是手工定制的;
9 吉利生产过方程式赛车,叫做吉利方程式,劳斯莱斯没有相关产品;
10 吉利目前为止生产的都是小排量四缸车,劳斯莱斯生产的都是大排量V12发动机车型;
11 吉利的安全性能在自主品牌中比较突出,劳斯莱斯的安全性不用质疑;
12 吉利美人豹是中国之一款自主跑车,劳斯莱斯幻影Coupe和敞棚幻影是之一款超豪华跑车 。
5世界十大豪华汽车是什么呢? 1.劳斯莱斯
劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的 。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司 。
劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的 。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够 。但从另一角度看,却物以稀为贵 。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件 。
2.宾利
本特利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车 。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了 。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车 。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已 。本特利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求 *** 的需要 。
3.世爵
世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格 。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准 。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制 。2005年,世爵年产100辆车 。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现,而且每一款又都是绝版收藏的结晶,即世爵每年都会推出一款新车,而每一款当全球生产达到500台时立即停止 。世爵的目标是运动汽车市场的更高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等 。
4.布加迪
布加迪,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌,但总有人误认为是意大利跑车 。在过去的一个世纪间可以说是风风雨雨 。自从1947年时因为创厂人Ettore Bugatti过世而终止营运后,布加迪这个老字号的法国品牌,虽然一度于90年代初期,在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano Artioli的努力奔走之下复活,并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车 。可惜很不幸,好不容易复活过来的布加迪因为公司财务困难,在1995年时宣布破产,留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊
5.林肯
1922年福特公司成立了林肯部,1939年又成立了墨寇利部,1949合并成为福特的一个分部 。该部生产以林肯总统名字命名的林肯-大陆、林肯-城市牌高级轿车,亦是美国当代几位总统首选的公务用车 。
6凯迪拉克
1902年,凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律 。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个之一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史 。一直以来,凯迪拉克都被视为美国顶级豪华车的标志,是各个历史时代美国成功人士的成功标志,是各国政要、显贵和名人的首选座驾 。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、更具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉
7.奔驰
创立于1926年,创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂 。1926年两厂合并后,叫戴姆勒—奔驰汽车公司 。现在奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外,也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家
8.捷豹
自1922年成立以来,捷豹汽车一贯致力于其产品的改进 。正如捷豹汽车创始人威廉·里昂斯爵士所说,“汽车是我们所能制造出的更具生命力的机器 。”捷豹汽车始终坚持的核心是展现汽车与生俱来的优雅本质 。自十九世纪四十年代首次参加比赛以来,捷豹发动机在各项比赛中屡获殊荣,并且在欧洲汽车运动领域从五十年代至今独占鳌头 。历经八十余年的发展,捷豹汽车不断将新技术融合于汽车制造中,以实现卓越性能和出色驾驶体验的完美结合 。

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