它个性鲜明格调清晰，但将其称为4008放大7座版也不违和 。因为它无论底盘、设计都如出一辙，但定价并没有因为更长的轴距和更高的定位而丢了初心，18.77万起的售价仅比同门4008贵2000，而且是同级更低入门价 。不过想要有第三排座椅、全景天窗以及更炫酷的全液晶仪表，就要多付出3万元 。全系最强动力止于1.8T，相比动则350N·m的同级2.0T对手来看，还是稍微欠缺了些，不过更低的油耗才是它的优势 。（zj）
为什么不能入手呢？是怕法系车不保值？还是觉得这款车开出去没面子？或者觉得价格不合适？
买车嘛，毕竟自己开的，就要买自己喜欢的，如果喜欢5008，那就该出手时就出手，没啥犹豫的 。如果怕法系车不保值的话，那我觉得这是你多虑了，你买车不开个五年八年吧，到时候啥车都一样不保值，要保值，别买车，买房才是正道！
至于掉面子嘛，不存在的，开国产车照样不失面子，更何况是法兰西雄狮 。至于价格嘛，确实有点纠结，因为它和小弟4008价格重叠了，不过也没关系，5008主打是七座，如果你有七座需求的话，倒是可以考虑5008，如果平时没有七座需要，那4008或许是更好的选择 。以4008和5008两车1.6T五座价位相近的车型作对比
一样的动力输出，但是5008由于空间尺寸更大，所以相应油耗也更高一点，而且5008全系没有四驱，这应该是更大的短板了 。相应的，4008在这个终端价位相差无几的情况下，除了尺寸不如5008，配置上还是要比5008丰富许多 。而且两车外观差别不算特别大，主要集中在侧面C柱附近
车头和车尾基本没有多大差别，不过5008更好看的莫过于C柱的平滑了，从侧面看，5008要比4008大好多 。十个人估计九个人都会喜欢5008吧 。至于内饰嘛，那就很没啥差别了，同样都是飞机舱式的中控，集 科技 豪华于一身，这个设计确实棒！
你可以把4008看成是小一号的5008，如果没有七座需求的话，4008的性价比确实要比5008高一点，但是你要是看中了5008的空间，那也没办法，银子够的话那就直接上5008，不过还是要在啰嗦一下，车并不是越大越好，而是真正适合自己的才是更好的！
建议题主可以试驾一下4008和5008，具体差别在哪，具体选哪款更合适，试驾之后相信你心里多少会有数的
刚提的5008感觉不错啊，挺好的呀，所谓的板车悬架啥的不保值啥的，只能说看自己需求，如果单纯家用绝对绝对够用，但是想要越野啥的就不推荐了毕竟是两驱的，后悬挂不是独立的，如果你家庭用的话独立悬挂和扭力粱的你根本分不出来，减震挺好的隔音也不错，我是1.6的新车不舍得加油感觉起步有点慢，但是提速还是很快的，变速箱各档位还是升降还是不错的，我做过s店销售开的1.8顶配的，那感觉绝对不肉很棒，而且标志的车脚下的原生棉不是再生的二手棉，甲醛不超标，我这是第二辆了，之一辆是301车里的味道很快就没有，外形你不用说了在路上回头率很高的，我是五座的，如果对七座要求不高的还想要七座可以试着买七座，因为第三排还是有点挤的 。但是如果五座的话空间会很大很大，所以喽看自己需求了买车前不要盲目的看功能，5008功能还是比较多的，看自己是越野还是家用，拉人多或者还是经常跑高速，自己定好自己的定位再去买车会很简单，推荐在微信关注 大飙车 公众号里面有拆5008的视频，还有别的车，我是看大飙车后又各方面了解后才买的，仅供参考 。
作为5008，380THP车主用车一年的感受，无论外观、操控及内饰，5008都非常完美，如果你是二孩家庭，且双方父母健在，建议7座，偶尔坐坐6人，是不错的，而且不超载，去哪都放心；如果家庭人数较少，5座比较合适 。买车得看个人喜好，不要只听别人意见，买个不喜欢的，回头都不想看，心里有疙瘩，那就麻烦了希望对你有帮助
标致5008定位于中型SUV，中型SUV本来就没有多少秘密可言，大家的购车需求基本都是类似（大气、稳重、可靠、豪华、四驱等），所以我们有必要先看看大家的选择情况 。
标致5008上市至今月销量不到2000台，算是很小众的车型 。2018年中型SUV销量排名第10的探界者卖了68194台，标致5008卖了20588台，差距甚远 。
就市场情况看，中型SUV大都走的稳重大气风格，标致5008整体不算突出，尾部的设计可能会让一些人不适应 。当然，它包裹感极强的前排能营造出一定的高级感，有点像坐在游艇里面的感觉，这是加分项 。
不过这款车的悬架是个问题，扭力梁后悬挂真的是个硬伤，在遇到烂路的时候感觉整个车身硬邦邦的，体验感很不好 。它的座椅水平也有待提高，乘坐感偏硬 。就我体验过的几次，发现它的空调也不算很给力，制冷制热都不太理想 。
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