扩展专业知识：减震器的原理
现阶段绝大部分车辆应用的全是液压机减震器 ， 其原理十分简易 。
减震器的上橡胶支座与活塞杆、液压缸于一体 ， 联接至车体；下橡胶支座与工作压力筒于一体、联接至窗框下调节臂 。当车辆因振动而发生相对速度的情况下 ， 减震器內部的活塞杆便大会上下挪动 ， 驱使油腔里面的齿轮油从活塞杆载流阀不断的从一个腔注入另一个腔 ， 而伴随着载流阀孔边与液压油间的磨擦 ， 及其液压油分子结构中间的滚动摩擦力对振动产生阻尼力 ， 将振动的能量转化为能源并释放到空气之中 。
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