在称霸手机电池行业后，曾毓群敏锐察觉到了新能源汽车产业动力电池的巨大商机 。2011年，新能源客车市场规模初现端倪 。但由于当时国家法规限制，ATL因是外资企业，无法生产动力电池 。
曾毓群果断将ATL的汽车动力部门剥离出来，并以此为基础在老家宁德成立纯中资公司CATL，即为宁德时代新能源科技有限公司，专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产 。
凭借此前手机电池的经验，仅仅一年，宁德时代就实现了汽车电池的量产，并先后拿下了宝马、特斯拉等车企的订单 。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2021年9月，宁德时代市占率达到56.5% 。
问鼎首富
2018年5月，宁德时代在创业板上市 。彼时，正是新能源汽车在政策和市场的驱动下，销量增长至新高，各大车企的新能源汽车建设也是热情空前高涨 。
随着新能源行业的快速发展，宁德时代动力电池系统的营收也逐年增长 。
财报数据显示，2018年至2021年上半年，动力电池系统的营收分别为245.15亿元、385.85亿元、394.26亿元，和304.51亿元，同比增长47.18%、57.38%、2.28%，和125.94% 。
其整体营收也从2018年的296.11亿元增长至2020年的503.19亿元，到2021年上半年同比增长达134.07% 。
与此同时，净利润也逐年增长，2018年至2021年上半年，净利润分别为33.8亿元、45.6亿元、55.8亿元，和44.84亿元，同比增长-12.66%、34.64%、22.43%，和131.45% 。营收和净利润逐年增长，营收年均复合增长率一度超100% 。
日前，宁德时代已经发布2021年的前三季度财报，今年前三季度，宁德时代的营收达到733亿元，净利润达到77.5亿元，营收和利润涨幅都高达130%以上，这也意味着它在今年9个月的营收就已经超过了去年一整年的水平 。
业绩增长的同时，宁德时代也被资本市场认可 。从上市不足500亿元到成为万亿市值的动力电池巨头，其股价、市值涨了20多倍，宁德时代只用了三年，被外媒称之为“动力电池王者” 。
宁德时代的快速增长，也让曾毓群的身家暴涨 。
今年5月，曾毓群以身家345亿美元超越李嘉诚成为香港首富 。在此之前，香港首富的位置常年是李嘉诚、李兆基轮流，李嘉诚甚至还曾连续20多年稳居香港首富之位 。
不仅超越李嘉诚，根据10月27日发布的《2021胡润百富榜》显示，曾毓群已经成为中国第三大富豪，超过马云、马化腾，身家高达3200亿元，首次进入榜单前三 。身家相较去年增长2000亿元，增长了近3倍，排名也比去年上升21位 。
除此之外，据福布斯报道，宁德时代在福布斯榜单上拥有的亿万富翁数量，几乎超过了其他任何一家上市公司 。包括联席副主席黄世霖、李平等九人拥有720亿美元，比Facbook、谷歌、沃尔玛等企业亿万富翁创造的财富价值还要多 。
截至12月3日发稿前，宁德时代每股687元，市值已达1.6万亿，持有24.53%股份的曾毓群身家也来到了4048亿，这意味着，曾毓群的身家已经追上了发榜时身家3900亿的首富钟睒睒 。
低调公益
在完成财富积累的同时，曾毓群也不忘回馈社会 。
据福建省工商联官微发布大数据显示，2020年新冠疫情病毒爆发后，宁德时代&曾毓群捐款1600万元 。
在河南暴雨发生之后，宁德时代也捐赠了2500万元用于救灾安置工作以及对于搭载了宁德时代电池汽车的检修工作 。
早在2008年，四川省汶川地震发生后，曾毓群就第一时间号召新能源科技有限公司全体员工捐款数万元；2010年，曾毓群向四川省地震灾区剑阁县张王镇中、小学捐赠价值二十四万元的课桌板凳800套 。
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