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近日有网友建议南京效仿广州 ， 以3所高职高专合并组建本科层次的南京交通学院 ， 适时组建南京交通大学 ， 涉及的3所交通类院校分别是南京交通职业技术学院 ， 南京铁道职业技术学院 ， 江苏海事职业技术学院 。 关于这一建议 ， 该网友提问26分钟之后南京官方迅速有了回复：不属于我市行政职权受理范围建议请您直接向江苏省提出！
【南京|网友建议三校合并组建南京交通大学，官方在26分钟后迅速回复！】
那么该网友提出的这个建议有多大的可行性呢？既然是效仿广州经验 ， 那么就要看一下广州交通大学（筹）到底是如何筹建的 。
2018年广州提出筹建广州交通大学 ， 并且纳入了广东高校设置十三五规划 。 2021年4月23日 ， 广州交通大学建设项目立项正式获批 。 这所大学的筹建基础是广州航海学院这所本科院校 ， 然后加上广州民航职业技术学院 ， 广州交通职业技术学院 ， 广州铁路职业技术学院 ， 广东邮电职业技术学院 。 这也意味着广州交通大学的筹建是1所本科院校加上4所高职院校 ， 这样组建的高校最少也是本科层次 ， 凑够10个硕士点 ， 然后就可以申请大学了！
广州航海学院在2021年5月份成为广东省硕士学位授予立项建设单位 ， 这也表明这所学校暂时没有硕士点 ， 所以距离筹建成功仍然有很大的距离 。 目前广州交通大学（筹）的牌子已经挂出来了 ， 筹建工作正在有条不紊地进行中 。 最关键的10个硕士点 ， 正常情况下需要9年的时间 ， 所以广州交通大学符合最低标准要到2030年了 ， 变数依然很多！
再来看南京交通大学的筹建基础 ， 以3所高职院校为基础先筹建南京交通学院 ， 这3所学校分别涉及交通 ， 铁路 ， 海运 ， 学科门类可以得到互补 。 如果能够突破政策限制 ， 组建本科层次的南京交通学院应该是没有问题的 ， 毕竟很多的本科院校都是从专科升格而来的 。
早在2004年教育部等七部委就发出通知 ， 中等职业学校不再升格为高职或并入高校 ， 高职院校不再升格为本科院校 ， 并且高职院校的招生规模应当占高等教育的一半以上 。 这样的政策限制也让3所高职院校合并组建本科本科院校变得困难重重 。 2000年相关政策有所松动 ， 借独立学院转设之际 ， 部分高职院校和独立学院合并转设为职业本科 ， 也有一部分民办的高职院校直接升格职业本科 ， 但是严格意义上仍然没有脱离职业的范畴！
2021年8月3日 ， 高职院校政策再次迎来松动 ， 2006年以前审批设立的师范、医学、公安类高等专科学校可以优先升格本科院校 。 不过事实上这类院校严格意义上不属于高职 ， 通常我们所说的高职高专其实指的两类学校 。 一般来说 ， 师范、医学、公安类的专科院校校名中不挂“职业”的 ， 这类院校一般被称为高专 。 而筹建南京交通学院的3所高职院校校名中全部挂有职业 ， 不在政策松动的范围内 ， 仍然是无法合并的 。
如果筹建南京交通学院 ， 必须引进一所本科院校 ， 加上3所交通类的高职院校 ， 才能突破政策限制 ， 筹建成功 。 毕竟广州交通大学的筹建基础就是本科层次的广州航海学院 ， 所以得到了顺利筹建 。 目前南京本地勉强符合条件的本科院校 ， 大约也就是金陵科技学院了 。 如果这样一所本科院校带3所高职院校组建南京交通学院 ， 未来有朝一日真的有可能升格南京交通大学 ， 让我们拭目以待！
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