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当飞机达到亚音速时 ， 飞机前方会有一层障碍物 ， 称为音障 。科学家在实验中发现 ， 音障会阻碍飞机的飞行 ， 有些飞机在突破音障时会解体 。这种现象让人以为音障是牢不可破的 ， 后续的改进使飞机能够突破障碍 ， 实现音障 。
第一 ， 突破发展音障
在第一次世界大战期间 ， 飞机可以用于战斗 ， 但到了第二次世界大战 ， 战斗机的最大速度已经达到亚音速 ， 接近音速 。然而 ， 当人们想要突破音速时 ， 总有一个无形的屏障 ， 就像一堵无形的墙 ， 阻止了飞机突破这个速度 。
当飞机达到亚音速时 ， 当飞机前方流动的空气接触到飞机表面时 ， 由于表面与锋面空气的接触面积不同 ， 局部速度的差异可能会非常大 。当飞机进一步加速时 ， 部分气流的速度可能超过亚音速 ， 空气体对飞机的压力会大大增加飞机的阻力 。
经过一系列研究发现 ， 突破音障需要的是技术上的突破 ， 不仅仅是提高飞机本身的动力 ， 而是改变飞机的结构 ， 使其更适合超音速飞行 ， 从而突破音障 。当达到这一点时 ， 一些飞机可以突破音障 。制造超音速飞机 ， 飞机的机身必须能够承受打破音障的冲击 。
超音速飞机所需的结构与亚音速飞机不同 。超音速飞机要求机翼必须特别薄 。最重要的是 ， 机翼各部分的前部面积要尽可能小 。根据这个要求 ， 设计师会缩短需要超音速的飞机机翼之间的距离来满足要求 。
第二 ， 人类对突破音障的追求
有一些动力学家和设计师一起工作 。经过一系列的测试和实验 ， 最终的结论是 ， 如果要达到超音速 ， 飞机只能采用新的外形设计 。我院专家对各种翼型做了大量的理论研究和试验 。在实验中 ， 发现了超音速所需的一些条件 。
实验中 ， 模拟飞行器飞行过程中 ， 点火加速后 ， 其速度超过音速 。专家因此发现了超音速飞行的一些条件 。此外 ， 还开展了一系列研究 ， 以了解超音速飞机在不同压力变化下的气动特性 。这些实验和理论在技术发展中发挥了重要作用 。
人类能突破音障后 ， 超音速飞机破土后发展如竹 。前苏联空陆军和美空陆军争夺速度纪录 。通过理论研究和大量的飞机飞行实践 ， 人们甚至牺牲了部分空士兵 ， 终于能够控制超音速飞行 。但这些研究成果首次用于军事 ， 使得各国加快了超音速战斗机的研发 。
第三 ， 突破音障的技术流程
【突破音障带动物理化学的发展，更运用到军事科学上】突破音障是人类技术的突破 。它不仅带动了物理、化学等实用学科的发展 ， 也带动了数学等理论学科的新突破 。但从精神上来说 ， 突破音障的热情更为广阔 。这不仅是人类打破自然屏障的又一次 ， 也是人类突破自我的一个证明 。人类会继续 ldquo打破音障 下去吧 。
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