微分,说白了在离散情况下,就是error的差值,就是t时刻和t-1时刻error的差,即u=kd*(error(t)-error(t-1)),其中的kd是一个系数项 。可以看到,在刹车过程中,因为error是越来越小的,所以这个微分控制项一定是负数,在控制中加入一个负数项,他存在的作用就是为了防止汽车由于刹车不及时而闯过了线 。从常识上可以理解,越是靠近停车线,越是应该注意踩刹车,不能让车过线,所以这个微分项的作用,就可以理解为刹车,当车离停车线很近并且车速还很快时,这个微分项的绝对值(实际上是一个负数)就会很大,从而表示应该用力踩刹车才能让车停下来 。
切换到上面给水缸加水的例子,就是当发现水缸里的水快要接近1的时候,加入微分项,可以防止给水缸里的水加到超过1米的高度,说白了就是减少控制过程中的震荡 。
现在再回头看这个公式,就很清楚了
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括号内第一项是比例项,第二项是积分项,第三项是微分项,前面仅仅是一个系数 。很多情况下,仅仅需要在离散的时候使用,则控制可以化为
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每一项前面都有系数,这些系数都是需要实验中去尝试然后确定的,为了方便起见,将这些系数进行统一一下:
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这样看就清晰很多了,且比例,微分,积分每个项前面都有一个系数,且离散化的公式,很适合编程实现 。
讲到这里,PID的原理和方法就说完了,剩下的就是实践了 。在真正的工程实践中,最难的是如果确定三个项的系数,这就需要大量的实验以及经验来决定了 。通过不断的尝试和正确的思考,就能选取合适的系数,实现优良的控制器 。
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