而华为使用的是北斗导航卫星的短报文功能 , 目前只有部署在我国上空 “ 地球静止轨道 ” 上的三颗北斗卫星支持接收短报文信号 。
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所以 Mate50 Pro 的北斗卫星救援只在中国能用 。。。一中一美 , 区域限定了属于是 。
换句话说 , 假如你想在咱们国家使用卫星通讯保命 , 目前只能买华为 。
不过话又说回来了 , 我相信咱们绝大多数小伙伴可能一辈子都用不上卫星求救:
上班都累个半死 , 哪儿来的闲情雅致探索无人区?
要我说 , 没有信号的威慑力 , 还不如手机没电来的可怕 。
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欸 , 所以这就不得不提到 Mate50 Pro 的另外一个功能了:
手机仅剩 1% 电量时依旧能够支撑 3 小时待机、亮码 10 次 , 或是扫码 4 次的应急模式 。
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我看有些小伙伴怀疑 , 华为单纯是把电量给虚标了 。。。
那这 。。。电量造假谁不会?
但其实以现在的技术手段来讲 , 真的不至于:
有个事估计平常玩手机的差友们都知道 , 由于手机锂电池的特性 , 电量过低的时候 , 输出电压会断崖式下跌 。
就是尾巴梢上这部分 ▼
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导致电池里面其实还有点儿电 , 但是就像牙膏管里的最后那一抹牙膏一样 , 挤的巨吉尔费劲 。。。
但只要想办法维持住电压 , 坚持到 “ 最后一点牙膏 ” 挤出来 , 就能让手机再开机一会儿 。
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所以怎么维持住电压呢?实际上答案早就有了:
近两年来 , 一些百瓦功率的快充手机 , 在充电电路里引入了一个名叫 “ 电荷泵 ” 的电路模块 。
它的功能很简单 , 就是把充电器 20 ~ 30 V 电压的快充电流大口大口的吃进来 。
然后再缓慢降压成手机电池能承受的 3.3 V 电流 , 最终送入电池 。
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怎么样 , 大家反应过来没!
只要把用来缓降电压的 “ 电荷泵 ” 反过来 , 不就变成抬高电压的 “ 稳压泵 ” 了吗?
电池上那最后一点儿电不就能利用上啦!
大嘴在发布会上说 , 他们用了个名叫 “ 聚能泵 ” 的技术 , 根据面包板社区的分析 , 大概率就是这么个原理的玩意 。
说实话 。。。这个功能我觉得比百瓦快充更有意思 。
建议其他厂商也尝试一下 。
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哦对了 , 额外提一嘴 , Mate50 Pro 支持 66W 的有线快充 , 以及 50W 的无线快充 。
基本上上个厕所的功夫 , 手机电就充的差不多了 。
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说了这么多 , 我们再来聊聊 Mate50 Pro 的系统和性能吧~
虽然 Mate50 Pro 依然没有 5G , 但是我不知道华为和高通谈成了什么 , 他们居然拿到了高通最新的 8+ 芯片!
众所周知 , 之前美国限制华为最高只能买到火龙 888 , 导致一个落后两年、性能、功耗、发热大翻车的芯片 , 被华为一直用到了今年最新的折叠屏旗舰上!
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虽然系统优化很重要 , 但要是芯片本身就屎 , 雕花也难 。
然而骁龙 8+ , 则算是高通的翻身作了 , 外加上华为拿到的 4G 版本少了 5G 基带的发热 。。。
u1s1 , 我对这台手机的性能很期待啊!
结果原神璃月港跑图 , 不管怎么跑都是前五分钟能持续输出 60 帧 , 五分钟之后开始掉帧 。
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