诗和远方：工作是为了更美好的生活
货拉拉司机只是谋生职业的一个选项，并非唯一选项 。曾师傅对工作和生活都充满热忱 。
曾师傅曾是和平年代最可爱的人 。军旅生涯练就了他吃苦耐劳的品质、过硬的执行力和强烈的目标感、责任心 。
他说跑货拉拉是为了给家人创造更美好的生活，但是二者分得清才能理得顺 。即工作是工作，生活是生活 。
“我每个月会休息4天，全心全意陪孩子 。”曾师傅有个2岁的宝宝，他说工作的日子里，他全身心开车赚钱，经常回到家孩子已经睡了 。孩子越来越懂事，越来越需要父母的陪伴 。为了给孩子更多父爱，曾师傅说“除了每个月留出4天时间陪宝宝，现在我每天跑到晚上8点，如果够1000块钱就会停止接单，回家陪孩子 。”
开货拉拉之余，曾师傅是一个向往诗和远方的90后，也曾梦想仗剑走天涯 。他也在朋友圈里分享自己天南海北的旅游照片和记录自己幸福美好的生活 。
“我是一名货拉拉司机，更是一个90后奶爸，我希望展现出年轻人的朝气、自信、开朗的一面 。”曾师傅表示，行行有本难念的经，既然选择了就要静下心来做，要用行业的阳光面暗示自己，鼓励自己 。每个职业有每个职业的风采，从业者要有健康积极的职业面貌 。
职业没有高低贵贱之分，干一行爱一行，都是为了追求美好生活而一路向前 。
跟车手记
总结曾师傅的“成功经验”，笔者感触最深的除了他口中提到的“苦干”“巧干”“平常心”外，最值得一提的是他的目标和方向清晰 。
多数货拉拉司机将货送到目的地后，会就近找个充电桩补电、吃饭或小憩 。曾师傅则是选择一处附近有某个产业集中的园区的充电站补电，等单的间隙和同行交流该时段哪类园区可能有单 。总之，他更擅长根据自己的目标规划电量、路线 。比如等单策略是：上午菜市场、下午建材市场、傍晚工业园区 。
当天晚饭后，我们问曾师傅是否直接回深圳 。他告诉我们的计划是去虎门的某几个他熟悉的市场等一个虎门回深圳的单 。好运眷顾，直接接了一单南沙到龙岗的单 。
机会是留给有准备的人，好运有时候也如此 。
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