中国又出新坦克！T-72车体顶着VT-4炮塔，包头街头“缝合怪”在憋什么大招？( 二 ) _装甲部队

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国产VT-4主战坦克
因此，大伊万最后的结论是，这台T-72A其实就是用VT-4的脑子套了一个T-72的车体。坦克态势感知和火控系统，包括火力系统性能对标VT-4，但是动力系统和行走系统的性能对标T-72A 。值得一提的是，它的炮塔防弹外形，在炮塔基甲和VT-4一致的情况下重型爆反改进明显，说不定它的炮塔防弹性能比VT-4的炮塔还要好一些。
平心而论，这台T-72/VT-4的整体性能是超过T-72B3主战坦克的。毕竟，T-72B3型主战坦克除了少量的T-72B3M，都是没有车长周视镜的，只有炮长有一个松树-U指挥仪式火控通道。且T-72B3的炮塔正面防弹外形也存在着一定的空白区，反应-5和化石装甲块覆盖面积也没有我们的T-72/VT-4覆盖的这么严密。所以在坦克的火力、火控和态势感知性能上，俄军自用的T-72B3系列基本上被我们完爆。

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VT-4本身的越野性能也已经非常不错
但在动力系统的性能上，由于T-72B3使用了V84MS/V92系列新一代柴油发动机，因此它的功重比和机动性能是要比我们好一些的。暂时不清楚VT-4炮塔和T-72B3炮塔重量对比如何，但大伊万认为咱们这坦克的机动性略逊一筹。
“缝合怪”的出口市场
既然这台缝合怪的技术定位是为了比T-72B3各领风骚、略胜一筹，那么它的主要出口对标是啥就不言而喻了，自然而然的还是T-72M1/S系列的改进市场。毕竟以俄罗斯目前的情况：

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坦克工厂
一方面，俄罗斯的军工产能已经火力全开了，哪怕去下塔吉尔的企业员工停车场看一看，到鄂木斯克当地的供电供水部门问一问……都能得出这一结论来。这么大的坦克产能供应给谁，很显然优先供应俄军自用，毕竟乌克兰战场要用，俄军马上要大规模扩军、重新组建大量摩步师和海军步兵师也要用。这对于俄罗斯的外贸产能挤占是非常严重的，比如印度之前和俄罗斯签订的购买464台T-90MS的合同，现在这还买个毛线，产能全部被俄军占了。

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乌军坦克
另外一方面，这回俄乌军事冲突，让不少原本买俄罗斯坦克的国家，在西方的压力之下都纷纷跳反、当了“二五仔” 。比如摩洛哥就顶不住压力，貌似是向乌克兰提供了30到40台原装的T-72B，还有消息说英军特种部队正在非洲满世界淘换苏联造的坦克，找到后就往乌克兰运。这些国家在向乌克兰提供了俄制坦克后，估计也就上了俄罗斯的军贸黑名单了，以后也就别想跟俄罗斯做生意了。那俄罗斯不买这些国家的账怎么办，我们可不就能提供一个新选项了~
其实，大伊万最眼热的，还是伊朗的坦克改进市场。目前伊朗手里头是有大批T-72S型主战坦克的，数量起码在500辆以上。这些坦克伊朗对它进行了一定的改进，换用了反应装甲、增加了遥控武器站，甚至还在俄罗斯的援助下得到了一条T-72B型主战坦克的生产线，可以自产T-72S型坦克。
但是这问题其实是多个方面的：
首先，伊朗自己的T-72自产能力不算很强，伊朗在2017年公开了自己的“卡拉尔”主战坦克的生产线，外形来看和俄军的T-90M比较类似。但俄罗斯有军事专家认为伊朗的“卡拉尔”生产线其实还依赖于俄罗斯，需要俄罗斯为它提供装甲钢甚至帮忙加工炮塔等，伊朗自己干不了；

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伊朗的“卡尔尔”主战坦克与俄罗斯T-90M主战坦克在外观上高度相似
其次，伊朗对现有的T-72S系列坦克，改进速度也比较缓慢。2020年伊朗发布了T-72S型主战坦克的改进视频，但是目前已经过了三年，没看到伊朗到底改进了多少T-72S 。因此，伊朗自己的坦克产能、坦克维修改装能力，全部都值得质疑，是否能满足自己装备要求不得而知。
所以，就在中国的主持下，伊朗和沙特实现和解的节骨眼上，我们突然亮出了久未谋面的T-72/VT-4，其实在大伊万看来这还是有点意味深长的感觉的——俄罗斯你现在指望不上了，他自己的坦克要给自己用，再指着俄罗斯给你提供坦克炮塔、你慢慢攒坦克已经不现实了；同时西方你也指望不上了，从西方淘坦克火控然后装在你的T-72S上，很显然也不现实。你这这么多T-72坦克，接近500辆呢，这可怎么装？