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拉缸是什么意思
气缸划伤是汽车发动机的常见故障之一 。所谓“拉缸”是指将气缸内壁拉入深槽，当活塞和活塞环与气缸壁摩擦时，密封性能丧失 ， 导致气缸压缩压力降低 ， 动力损失 。防止拉缸的措施:1.对于新机和大修后的发动机，需要先磨合，即在保持良好润滑的情况下，按照由低到高、由小到大的负荷原则，按照磨合规则认真运转 ， 然后再投入正式负荷运转 。2.根据说明书 ， 正确选择活塞裙与缸套的间隙、开口间隙和活塞环的侧隙 。此外，在修理时，我们应该保持活塞离缸，同时保证气缸套的尺寸精度 。3.冷却水正常温度保持在70℃ ~ 95℃，避免发动机过热 。冬季出发前应采取热身措施 。4.合理操作发动机，不要超载，不要猛踩油门 ， 不要无水启动 。5.加强空空气过滤器的维护 ， 防止灰尘吸入气缸 。6.维护润滑系统，以防止机械杂质和积碳混入发动机机油并加剧缸套的磨损 。
拉缸是什么症状
拉缸症状:发动机有异响、无力感、废气即废气，发动机因油耗原因无法启动后难以启动 。发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤，严重时出现融合磨损 ， 使发动机难以启动或自熄 。拉缸是发动机的一大事故 。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，导致润滑不良甚至干摩擦 。拉缸的原因很复杂，有设计原因，如材料的选择、间隙大小的确定、装置的安装是否适合介质、结构布置是否合理、表面粗糙度是否合适、润滑冷却的布置是否完善等 。从管理的角度来看，可能是以下原因造成的:冷却不良:冷却不良会导致气缸和活塞温度过高，润滑不良；冷却不良会导致活塞和缸套过热，过度膨胀变形 ， 失去原有的正常间隙，拉缸 。冷却不良的原因有:冷却水泵排出压力不足，供水不足或中断；冷却水腔腐蚀或脏污；水中有气泡，积聚在冷却腔内不释放 ， 造成气锁；水质太脏，水温太高 。气缸润滑不良:由于润滑油不足或供油中断，导致金属直接接触 ， 气缸被拉动 。气缸润滑不良的原因有:油底壳机油过少或机油质量差、柴油机温度过高或活塞环损坏或失效等 。【新车拉缸是什么意思 拉缸是什么意思】燃烧劣质燃料:不完全燃烧带来更多燃烧残渣；严重加力导致排气温度升高，未及时采取技术措施；气缸润滑基数不合适 。
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