6、橡胶 冬季橡胶变硬而相对脆 ， 不但磨擦系统会降低 ， 也较其它季节易于漏气、扎胎 。冬季经常清理胎纹内夹杂物 ， 尽量避免使用补过一次以上的轮胎 ， 更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的 。
7、暖风检查暖风管线及风扇 ， 特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常 ， 热量是否够 ， 风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素 。8、玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节 ， 但却也不能忽视 ， 一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替 ， 但冬季里那些代用品常会结冰 ， 所以冬季里不可使用 ， 一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液 ， 也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点 。
9、空调冬季空调是不使用的 ， 但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁 ， 有没有堵塞积水现象 ， 同时每周必须开启5分钟左右 ， 让机件得以润滑 ， 防止软管硬化 。10、打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少 ， 所以冬初打蜡是保养车漆的上策 。
另外打过蜡的车身不易沾水 ， 冬季里不易出现结露成冰的现象 。11、雨刮片 雨刮片被冻在挡风玻璃上的话 ， 千万不要用热水直接冲洗 ， 而应将空调开至热风 ， 吹风模式设为前风挡 ， 使雨刮片上的结冰自然化开 。
12、冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、储水罐等各部件是否工作正常 ， 如有损坏或故障 ， 最好及时修复或更换 。13、防冻液 检查防冻液有无缺少或变质 。
慎选慎用防冻液 ， 一是不要混用 ， 二是不要用假冒伪劣产品 。14、机油 检查机油有无缺少或变质 。
要选用适合冬季的优质复合机油 。15、蓄电池 在寒冷季节来临之前 ， 应补充蓄电池的电解液 ， 调节好电解液的比重 。
同时清洁蓄电池的接线柱 ， 并涂上专用油脂加以保护 ， 保证启动可靠 ， 延长蓄电池寿命 。16、轮胎 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆 ， 摩擦系数会降低 ， 所以轮胎气压不可太高 ， 但是更不可过低 。
外部气温低 ， 轮胎气压也过低的情况下 ， 会加速轮胎老化 。
在冬季对汽车进行保养的一些知识与方法 ， 希望能对大家有点帮助一、冬季汽车需要添加防冻液[ 转自铁血社区 .cn/qcyp/ 贴膜中的一些细节工作 ， 直接影响到贴膜的使用效果 。
比如对于玻璃的清洗工作 ， 它是装贴质量好坏的基础工作 。一般清洗玻璃有3个步骤：玻璃探伤 ， 清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗（由于需用水除尘、润滑 ， 注意防止水漏进汽车的音响、电控系统 ， 必须清洗3遍）；贴膜前的清洗 。
后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护 。另外 ， 全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀 ， 是否有气泡、沙砾是否过多 。
并在各种角度向外看 ， 会不会影响视线 。（3）贴膜商家的口碑要好 现在市场上贴膜的厂家很多 ， 车主贴膜时一定要当心受骗 。
比如车主希望选择优质车膜 ， 个别商家为了“帮助”这些外行车主签定所选车膜的性能 ， 往往备有隔热膜测试灯箱 ， 但在测试样板上却做手脚 。比如 ， 他们在灯箱上做对比测试时 ， 往往将别的品牌贴在普通玻璃上 ， 而自己的品牌贴在一块高隔热的玻璃上 ， 用偷梁换柱的方法蒙骗车主 。
因此车主一定要选择口碑好的商家 。总之 ， 要选择合适的门店贴膜 ， 一是选择选规模大的 。
一、换季保养
车和人一样道理 ， 。进入寒冬要采取相应的措施 。
首先 ， 进入冬天的准备：
1、进入冬天以前要进行一个保养 ， 主要目的除了进行必要的常规保养以外 ， 还要进行进入冬天的预防保养 ， 主要项目有：
⑴换机油 ， 要针对当地最低温度换相应牌号的机油 ， 国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用 ， 限于篇幅不在这里一一介绍 ， 目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定（相对） ， 一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力 ， 保持较高的启动转速 ， 二是在低温情况下有较好的润滑效果 ， 三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性 ， 这几点是对所换机油的最基本要求 ， 同样目的 ， 车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油 ， 以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响 。
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