事先检查、更换好变黑的灯泡,可减少在冬季里换灯泡的可能 。三、汽车冬季行驶应准备的物品冬季随时有可能下雪,车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和一些备用的工具 。
雪地防滑链是必备之物,防滑链的松紧要一致,且左右对称 。如果是货车,货物装载要匀称,且两侧车胎载荷基本相等 。
[ 转自铁血社区 / ] 四、冬季冷却液的使用冬天使用冷却液系其实很有一番说道 。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满,注意加注时不要丢失防冻液 。
(l)要拧开散热器上方的散热器盖,打开调温器上部的放气阀,向散热器加水口加注冷却液 。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭,继续向加水口加注防冻液,加满后,装好散热器盖 。
放掉防冻液时,要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头,装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置,为使水流较快,可以旋开调温器上方的气阀 。为使防冻液全部放净,如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净,可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下,放净后再装上 。
(2)防冻液的补偿有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统 。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成 。
膨胀水桶上方有溢流口与大气相通,膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面,系统可以使散热器充满冷却液,以便发挥散热器的最大散热功能 。发动机温度正常或更高时,散热器的防冻液受膨胀,防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶;当发动机温度低时,散热器中的防冻液就会收缩,防冻液就从膨胀水桶流入散热器,这样就使散热器中始终充满防冻液 。
在发动机正常运转温度正常时,膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内 。[ 转自铁血社区 / ] 五、冬天汽车起火困难的预防每到冬季,特别是遇到零下十几度的特寒天气,总有些车辆早晨起动会很困难 。
虽然冷车起动难的原因有多种,但电瓶好坏是先决条件 。电瓶不好,每次点火都不会顺利,因此,对它的检查必不可少 。
特别是冬季,让电瓶保持电力充足,会免掉清晨推车、救援的麻烦 。一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种 。
前者的检查,以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态 。
冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车 。
1.及时更换或添加防冻液 。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障 。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上 。
2.提前换好玻璃水 。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻 。否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线 。
3.检查机油是否足够 。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内 。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油 。
4.如果下了大雪,车被蒙上了厚厚的积雪,在清理前挡风玻璃的积雪时,要小心不要用利器刮坏玻璃,特别是雨刮器,在化冻前一定不要开,否则会弄坏雨刮器的 。
5.冬天开车时,不一定非要原地热车,让车缓慢行走热车才行,不要加油门 。因为冬天机油粘稠度加大,循环很慢,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损 。
6.调整好轮胎胎压 。冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩 。这样驾驶起来才舒适又安全 。
不懂再问,望采纳
AutoASK为您带来解答 。
第一、在冬季,室外温度很低,车辆要正常运转,必须有足够的防冻液才能通行,否则水箱就会结冰,不能正常循环,车辆就会出故障 。防冻液应在MAX和MIX之间,少了应及时加入 。
第二、千万不要在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴,因为它们会烧坏电机 。如果你长时间不用汽车,并且遇到下雪天,你可以在雨刷下垫抹布,防止它冻结在玻璃上 。如果你没有抹布,打开车内的暖空气,让冰融化后再使用雨刷 。
第三、电池在冬季容易电力短缺,所以在冬季要注意检查电池电量 。如果在电极连接处发现白色氧化物,可以用沸水冲洗掉,因为这种白色氧化物是发电机低功率的罪魁祸首,甚至可能导致电池报废和汽车打不着火 。
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