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自动档汽车起步的注意事项
开始的时候别忘了加热 。加速，记得帮忙减速 。①汽车发动机启动后不宜立即启动和加速 。发动机最好怠速运转30s以上，使自动变速器的油能够完全充满各部分的油腔，保持良好的工作状态 ， 然后开始挂挡行驶 。如果发动机处于冷态，特别是冬季寒冷地区，启动后应保证发动机和自动变速器内的润滑油有足够的时间升温，最好在发动机冷却液温度升至40℃以上，发动机怠速正常后再启动 。否则会增加自动启动的自身消耗 ， 导致启动失败或快速启动等异常现象 。②启动自动挡汽车前，应先踩下制动踏板或拉紧驻车制动杆，然后根据驾驶需要将变速器的变速杆从P或N位置换到D或R位置 。③右脚可以控制油门踏板，左脚可以控制刹车踏板 ， 保证起步平稳、制动减速迅速、停车可靠 。④和手动变速器一样 ， 在行驶过程中需要将自动变速器的档位从D档换到R档或者从R档换到D档时，必须等汽车完全停稳后才能换挡，启动时也是如此，否则会损坏自动变速器中的部件 。⑤自动启动受阻时，油门踏板的控制要轻柔，不能用力过猛 。如果起步时油门踏板操作过猛，节气门开度过宽，除了满足自动启动过程所需的动力外，额外的动力会使汽车加速过快 ， 汽车行驶速度会迅速增加，容易导致起步时追尾 。但是由于齿轮速比的限制，普通汽车在低速挡时速度不能太高 。此外，起步时也要注意及时松开刹车，以免对自动变速器造成损坏，加剧刹车磨损和发动机熄火 。自动档汽车上、下坡的操作要领
上坡时，重力作用在车尾 ， 上坡前需要加大力度 。相反 ， 下坡时，重力会导致自然加速，如果不加以控制 ， 会因速度过快而导致危险 ， 所以要慢慢减速 。1.上坡(图2-68)上坡时，手动葫芦必须根据坡度选择档位 。正常情况下，自动挡汽车可以通过将变速杆转到正常行驶的D位置，并根据坡度用油门加速上坡 。上坡时可能会觉得力F稍微不够，可以通过将变速杆调到2档来强行上坡 。特别提醒:坡道顶部附近的地方非常危险，因为视野有限 ， 你看不清楚前方的情况(图2-69) 。交通规则明确规定我们必须减速 。所以，一定要松开油门，减速 。下坡下坡时会出现自然加速 。当速度过快时 ， 刹车会失灵 ， 非常危险 。因此 ， 一定要注意控制车速 ， 放慢坡度 。下坡操作时，避免错误的想法，认为只要踩刹车就可以随时减速 。频繁使用制动器会导致制动装置过热，汽车温度过高会导致燃油在管路中冒泡 ， 导致发动机熄火或制动不良 。因此，下坡时，必须采用发动机制动和脚制动作为辅助的方法来减速 。提示:一般情况下自动变速箱车辆都是D挡行驶，但是D挡有一个很大的缺点 ， 那就是发动机刹车几乎不工作 。下坡需要发动机制动时，如果坡度较小，只需关闭点火系统，使发动机制动勉强发挥作用 ， 再用脚踩刹车即可平稳下坡 。如果坡度很大，仅靠上述操作无法控制速度，必须换到2档 。二档发动机制动可以发挥作用，大多数下坡都是通过这种方法 。如果发动机即使在2档也需要频繁制动 ， 则应换到1档 。发动机刹车在1档最强，所以有时候要稍微踩油门才能顺利下坡 。总之，下坡时踩刹车太多 ， 会导致刹车系统失灵，造成重大事故 。记住这一点 。在训练场练习时，下坡前最好换到2档 ， 然后轻轻踩下脚刹车控制速度慢慢下坡 。【自动挡车起步的正确操作步骤 自动档汽车起步的注意事项】
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