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怎么从仪表盘认车品牌(看仪表盘识车品牌最全图片)

品牌最全仪表盘


汽车的品牌和型号千差万别 ， 普通的消费者很难通过外观来判断一辆车的好与坏 ， 有些低调的车外观很普通 ， 实际上还挺贵 ， 比如大众辉腾 ， 远看就是一辆帕萨特 ， 有些张扬的车外表长得跟豪华车一样 ， 实际上就是个便宜货 ， 比如克莱斯勒300 ， 整得跟劳斯莱斯一样 ， 实际上在美国都是老头开的车 ， 在中国开上街不知道的以为是上百万的豪车 。
双环SECO
有一名男子觉得开双环SCEO汽车没面子 ， 就将车头中网、前后车标、车轮、车尾型号、方向盘等上面的logo ， 全部改成宝马的logo ， 于是双环SECO变身成了宝马的X5 。说起双环这个车大家可能不熟悉 ， 总之这家企业以山赛闻名 ， 而且山赛的都是一些大品牌 。不仅山寨了宝马X5 ， 还山寨了SMART 。宝马公司还起诉了双环 ， 不过最终不了了之 。说实话山寨也没什么见不得人 ， 就连丰田也曾经山寨过 ， 后面国内的比亚迪山寨了丰田 ， 不过一路山寨到底就有点说不过去了 。
比亚迪S6
【怎么从仪表盘认车品牌(看仪表盘识车品牌最全图片)】有人给双环SCEO改标 ， 还有人给比亚迪S6改标 ， 因为比亚迪S6 ， 就是模仿雷克萨斯RX270 。车主们这样做 ， 不是为了骗自己 ， 主要是为了骗别人 。有的人被骗得很惨 ， 不仅被骗财还被骗色 。郑州有一起案件 ， 一位北汽BJ80的车主 ， 把车改成了奔驰G级 ， 伪装成高富帅 ， 诈骗了多名女子 。
那么作为一个普通人 ， 甚至从来没有摸过车的人 ， 能不能判断一台汽车的好坏 。在很多人看来这非常困难 ， 现在的车型太多了 ， 咱又不是专业的人员 。其实有一个最简单也是最直接的方法 ， 就是看汽车的时速表 ， 它就好比一台车的DNA ， 做不了假 。
汽车仪表
汽车由电动装置、底盘、车身、电器及仪表等四部分组成 ， 汽车在设计总体方案的时候 ， 各总成的技术参数就已经确定下来了 。根据汽车的定位 ， 确定它的尺寸参数、质量参数（整备质量、总质量等）、性能参数等 。性能参数里面有一个动力性参数 ， 它包括最高车速、加速时间、上坡能力、比功率和比转距等 。汽车的定位越高 ， 最高车速越高 ， 用的发动机功率越大 ， 所以只要看时速表的最高刻度 ， 就能知道一台车的大致定位 。
铃木奥拓
大部分汽车 ， 时速表显示的最高车速会略高于设计的最高车速 ， 因为要考虑到顺风和下坡的问题 。比如小编的老款铃木奥拓 ， 设计最高是120公里每小时 ， 实际上如果敢给油 ， 可以跑到127左右 ， 时速表最高刻度是140公里每小时 。时速表的最大值越高 ， 说明动力越强 ， 汽车的价格也越高 。现在有一些车企 ， 为了让自己显得更高级 ， 会把最高时速调得高一些 。
日产轩逸
30万以下的汽车 ， 它的时速表最大值在240-280公里每小时 。比如日产轩逸1.6升CVT ， 它的设计最高车速是186公里每小时 ， 汽车敢给油能上190公里每小时 ， 时速表的最高值是240公里每小时 。大众朗逸1.5升自然吸气车型 ， 设计最高时速是190公里每小时 ， 时速表的最高值是260公里每小时 。不知道的吃瓜群众会以为它和轩逸极速相差20公里每小时 ， 实际上它俩差不多快 ， 这打的就是心理战了 ， 大众把中国人的心理都吃透了 。售价20万左右的奥迪A3 ， 最高设计时速为210公里每小时 ， 时速表到头是280公里每小时 ， 足足高出设计时速70公里每小时 ， 说实话有点过份了 。同级别的2.0T奔驰A级 ， 最高设计时速230 ， 表头只有260 。
奥迪A6
超过30万的车 ， 属于中高端车型,时速表的最大值在300公里每小时 。以奥迪A6为例 ， 高配的设计最高时速达到了250公里每小时 ， 它的表头是300公里每小时 。虽然低配车型设计最高时速为230公里每小时 ， 但是出于节约成本考虑 ， 仪表都是统一的 ， 再者表头高一点 ， 还显然更高级 ， 厂有何乐而不为 。

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