大众投资(大众投资app)原创黄金十大数据2020-10-27 16:45:07
2018年，特斯拉宣布在中国建立首个海外工厂，一期投资金额160亿元，在全球汽车行业引起轰动 。其背后反映出特斯拉在押注中国电动车市场，特斯拉在中国市场的表现也是一骑绝尘 。如今，传统汽车巨头也不甘示弱，斥资数百亿元在中国设立的电动汽车超级工厂已经建成投产 。
不止特斯拉投资，另一家德国巨头投资170亿在中国建超级工厂 。德国大众MEB平台下的全新车型进入上市倒计时 。据《中国经营报》报道，10月27日，上汽大众首款纯电动紧凑型SUV id . 4x在上汽大众MEB新能源工厂正式投产 。这是拳头品牌ID的成员 。大众集团电动化改造后的家庭，预计明年正式上市 。
为确保电动汽车制造和生产的成功，2018年10月，奥迪股份公司(audi ag)投资170亿元在上海建设了全球首家MEB(纯电动汽车模块化)平台工厂 。这一投资额高于特斯拉上海工厂一期项目 。该工厂计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆，将投产包括奥迪、大众、斯柯达等品牌在内的多款全新一代纯电动汽车 。
与传统工厂相比，MEB算什么？是指在一个平台上，使用相同的零部件，大规模生产多种纯电动汽车 。用一个不恰当的比喻来解释，就像乐高积木 。使用标准化零件，您可以构建各种形状来满足不同的市场需求 。
为了利用MEB生产汽车，奥迪公司投资70亿美元开发这一平台 。这一次，大众做了彻底的努力，还宣布从2020年开始，在5年内投资500亿美元，推动整个集团向电动化转型 。
今年，特斯拉已经超过丰田，成为全球市值最大的汽车公司 。在外界看来，这似乎意味着传统汽车巨头的日子岌岌可危 。但是大众长期建立的品牌影响力和技术沉淀是不可小觑的 。微博中有网友表示，“传统车企一旦发力，每分钟都会造新车！”那么，“新旧之争”将会如何，我们拭目以待 。
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世界押注中国汽车市场，中国制造的汽车有望大量出口 。在这个没有硝烟的新能源汽车“战场”上，很多汽车厂商已经坐不住了，包括比亚迪、SAIC、BAIC等企业，都在努力构建闭环壁垒 。
国外汽车品牌也不甘示弱 。综合报道，日本日产CEOMakoto Uchida表示，2025年前将在中国推出9款全新电动和混合动力车型，其中备受瞩目的Ariya电动SUV也将在中国上市 。
日前，福特汽车公司在中国车展上发布了全球首款先锋纯电动SUV“野马Mach-E” 。福特汽车公司表示，中国作为全球最重要的汽车市场和新能源汽车创新技术的驱动中心，一直是其全球电气化战略的重要组成部分 。
新的本土汽车制造力量，如蔚来、理想、小鹏和威马，也在不断壮大，在短短几年内吸引了数十亿美元的资金 。开拓新能源市场已经是车企乃至资本不得不做出的选择 。
目前这个赛道的竞争越来越激烈 。今年9月，特斯拉在华交付11329辆，再次成为中高端电动车市场销量冠军 。而且国产特斯拉Model 3标准续航版的入门价格进一步降至25万元以内(降幅超过4万元)，直接冲击了均价超过20万元的A级豪华车市场和B级民用车市场 。
对于中国来说，这种情况未必不好 。中国将成为世界上最具活力和竞争力的汽车制造中心 。比如最近特斯拉Giga上海启动整车出口业务，中国制造的Model 3首次出口欧洲 。过去，中国从国外进口高档汽车，但这种情况有望在未来随着中国汽车产业的升级而改变 。
文|钟志生|曾艺|饶建宁|李泽普
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