湖南属于战国七雄的哪个国家楚国吗 湖南在战国时期属于哪一个国家( 三 )


湖南双峰县荷叶镇曾国藩出生地白玉堂航拍
下面我们来看一下 , 曾国藩的先祖 , 是如何从江西迁到湖南的:
曾氏先祖曾孟鲁 , 在北宋雍熙年间 , 从江西永丰出发 , 翻越罗霄山脉后迁到湖南茶陵 , 他的后代又迁到衡山方广寺、衡阳白果山等地 , 所以曾国藩自称是衡阳庙山人 。到清初康熙年间 , 再从衡山迁至双峰县荷叶乡(当时属湘乡) , 先是生活在沙溪石碑熊家湾 , 之后再迁到熊动大界添子坪 , 到清中后期才出了曾国藩 。
四、近代湖南英才辈出 , 人口大幅反超江西
1840年鸦片战争爆发 , 湖南的历史迎来前所未有的机遇!《南京条约》签订后 , 中国的货物出口不再局限于广州 , 上海、宁波纷纷迎来机会 , 而此前数百年的“赣江—大庾岭”商道 , 从此停掉了 , 江西经济从此一落千丈 , 到今天都没完全恢复元气!

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让江西雪上加霜的是 , 由于地理位置处于“吴头楚尾” , 使江西经济最繁荣的中北部成为太平天国主战场之一 。此时 , 湖南曾国藩主导的湘军开始登上政治舞台 , 于1864年攻破天京 , 立下再造大清之功 。期间 , 曾国藩向朝廷保举了4.7万人 , 包括高级政军人物在内 。此后 , 湖南军政方面的杰出人物层出不穷——唯楚有材 , 于斯为甚!持续十多年的太平天国事件 , 让湖南从此崛起 , 而江西却为战争耗尽了人、财、物 。
此外 , 湖南还抓住了非常重要的一个机会 , 就是铁龙大动脉!大清要修一条贯通南北的铁路 , 江西根本无力和湖南竞争 , 除了湖南朝中人多外 , 当时主要负责修建铁路的地方大员是湖广总督的张之洞 , 当然优先考虑把铁路修在自己管辖境内 , 怎么会拱手把机会让给两江总督的辖区呢?
再来看新中国成立后 , 湖南和江西在交通上的巨大差异 。早在1957年10月 , 京广铁路就已经开通;而贯通江西南北的京九铁路 , 直到1996年9月才开通 , 足足晚了近40年 。
把时间轴线调换到今天 , 2019年 , 湖南省GDP为39752亿元 , 全国排名第9 , 而江西省GDP为24757亿元 , 全国排名第16名 , 落后于湖南7位 。
【湖南属于战国七雄的哪个国家楚国吗 湖南在战国时期属于哪一个国家】 回顾湖南、江西的交流史、竞争史 , 令人一声叹息!

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