小鹏汽车CEO何小鹏在车展上谈到这种把核心技术全栈能力交给第三方公司的模式 ， 他说以前自己在UC的时候尝试过 ， 后来死的很惨 。
因为这种交钥匙合作模式挑战不少 ， 每家合作伙伴都有不同的诉求 ， 都要做适配 。而且要通过***平台去取得很大的市场 ， 就要收费低 ， 那么就不划算 。
所以李斌和何小鹏都倾向于苹果的垂直整合模式 ， 核心的智能化技术研发一定要掌握在自己手里 。这也是为什么全世界手机公司赚的钱加起来也没有苹果一家多的原因 ， 因为一体化研发设计带来的产品体验是更好的 。
当然 ， 汽车市场足够大 ， 任何模式都有存在的意义和必要性 ， 毕竟不是每家汽车企业都有足够的魄力和资本去包揽全部的软硬件研发 ， 术业有专攻 ， ***的事交给***的人也是一种模式 。
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而华为想做的 ， 就是那个***的帮你造车卖车的人 。
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