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在堵车时,最讨厌的是那种左摇右摆,飘移不定的车主了 。加重堵塞情况不说,还容易造成事故 。事实上左穿右插的行进方式,并不比跟随车流前进速度快多少,而且还耗油耗精神 。在这里建议所有车主,鄙视并拒绝这种行为,除非你有急事 。
堵车时注意保持车矩 别引诱他人“插车”
还有一种情况在堵车时特让人讨厌:堵停有一会的车流开始动了,前头的车都已经开出5-6米 。你面前的车才慢悠悠地起动往前开,这时左右两边的车一下插进来 。好了,车子继续停在原地不能动了,你在车里恨得咬牙切齿 。
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我们不提倡乱插队,但是也别给人家插队的机会 。所以堵车时要与前车保持2米左右的车距,别留出太大空隙给其他车辆有机乘 。
堵车时不要乱扔垃圾 那会要人命
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开车乱吐痰和扔垃圾都是非常恶劣的行为 。其是乱扔垃圾,会让打扫的清洁工随时面临被撞身亡的危险 。全国每年因为清扫扔在路上的垃圾,而撞死的清洁工人达到400多人 。救人一命胜造七级浮屠,所以小编全裸雪地跪求各位车主:请把车内垃圾收纳好,到服务点或者目标地后扔到指定的垃圾存放点 。
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● 发动机自动启停技术
行驶中只要踩住刹车,车辆完全停止大概两秒后发动机就会自动熄火 。一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭 。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机就会自动点火,踩油门就可以起步了,而整个过程都处于D档状态 。这就是发动机自动启停技术的操作过程,简单而实用 。这个技术可以在堵车时充分起到省油的作用 。据介绍,这套系统能在城市路况下达到15%的节油能力 。下面就是自动启停技术的操作示意图:
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● 自适应巡航(ACC) 根据前车距离自动启停
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自适应巡航可以根据判断与前车的距离来控制车速,一般版本只在车速大于25 km/h时起作用,高级版本可以实现自动停车/起步 。只要安装了高级版本的自适应巡航,就可以在堵车时彻底解放双脚,让汽车自己判断什么时候停车,什么时候起就 。
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