扩展资料：
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平 。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速 。
空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行 。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大 。
重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响 。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小 。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快 。
【起飞速度，歼15起飞速度】飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度 。
参考资料来源：百度百科—起飞离地速度
参考资料来源：百度百科—飞机
5飞机的起飞速度一般是多少这并不是一个定数，而是一个范围，因为要看飞机的起飞重量大小，起飞重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大 。
一般而言，飞机的起飞速度在200到300公里每小时 。比如：
747的进场速度约为270公里每小时 。协和客机的起飞速度约为320公里每小时 。安26的起飞速度为200公里每小时，着陆速度为190公里每小时 。
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6飞机起飞速度一般是多少飞机起飞速度是大于失速速度的10~15% 。
在地面滑跑的飞机，当其前进的速度所产生的升力略大于飞机的重量时，飞机即能离陆 。但是，在正常起飞时这时并不急于离陆，而待速度再大一些时离陆 。起飞离陆时,，为了避免进入失速的危险,规定的离陆速度要大于失速速度10~15% 。
计算公式是升力公式：Y= Cy1/2 ρv2s，根据这个公式倒推就可以算出飞机速度 。
飞机起飞的升力
飞机起飞的升力来自机翼与空气的相对运动 。空气高速穿过机翼，机翼下表面压力高于上表面压力，产生升力 。
不同的机型起飞速度是不同的，是设计因素;同一机型起飞襟翼、配平设置不同，起飞速度也不同，多数公司对起飞襟翼有规定 。同样型号的飞机起飞重量不同，起飞所需速度也不同 。
飞机起飞依靠的是空速(相对空气的速度)，那么同一个空速在顺风逆风条件下地速就不一样了：气温、湿度、空气密度对起飞性能也会有影响 。
以上内容参考：百度百科-飞机
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