7、名表维修猫腻多
六个城市的11家名表维修中心对只有受磁故障的手表进行体验，只有成都、西安各一家机构按照正常维修流程对手表进行了消磁维修，没有收取任何费用 。剩下的长沙国金中心21层名表客户服务中心、深圳京基100大厦27层的名表维修中心、北京富尔大厦22层的名表维修中心等9家则开出了450元到2390元不等的高额维修费用 。所谓的维修名目包括：①更换零部件；②全面保养清洗；③甚至暴力破坏零部件强行修复等 。
8、锈迹斑斑的变速箱
不少福特车主都遇到过同样的问题：没有涉水的车辆，变速箱却进水了，锈迹斑斑发生故障 。维修人员称，集雨板有一个洞，如果不堵的话，水会从这里往下滴，会滴在变速箱和发动机对接的地方 。4S店让车主自费维修变速箱的同时，悄悄补上了集雨板上的漏点 。针对这个设计缺陷，早在2020年3月份，厂家就有了解决方案 。福特厂家给他们下达的解决方案属于内部通告 。明明是设计缺陷，各地的4S店竟不约而同把责任全推到了车主身上 。
9、保密协议岂能成为遮羞布
越来越多的英菲尼迪车主发现自己的车出现了问题：车辆异响、油门失灵、刹车失灵 。对此，厂家给出的方案就是更换变速箱，然而这并没有彻底解决问题，不少人更换了两三次变速箱却问题依旧 。英菲尼迪QX60变速箱故障不断出现，工作人员说最多给这位车主延长保修期十年，但是要求车主和4S店签订一份协议，签完以后就不要再去找媒体了，因为他们认为问题已经解决了 。
但这个协议并不针对所有车主，更多的车主还被蒙在鼓里 。英菲尼迪4S店和车主签署的延保从2年到20年不等，延保期限取决于车主维权的力度 。有车主表示，闹得凶就长一点、闹得少就短一点、不闹就不延保，有车主认为这个协议不是个封口费吗？
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