格力3匹e1故障代码怎么解决 格力空调故障代码e1

格力空调整故障码e1(如何解决格力3的故障码e1)
四.压缩机气缸卡滞
说明:KFR-120LW/E(1253L)V-SN5空调节器,用户报修未冷却,开机后立即停机,显示E1码 。关机后重启,室内风扇在运转,但3分钟后,整机再次停机,显示E1码 。
1.维护流程
在这种情况下/判断压缩机过流,应先检查室外机 。
检查室外机,要求用户关闭空调节器的电源,并反复开启 。仔细听压缩机启动瞬间的“嗡嗡”声,却无法启动 。大约3s后,可以听到电流检测板的继电器触点鸣响(关闭) 。约3s后,室内机主板停止压缩机交接线圈和室外风机供电,同时整机停止并显示E1码,约30s后即可显示 。
根据现象判断,故障的根本原因是压缩机无法启动(卡缸) 。万用表交流电压块测得户外端子L1-L2、L1-L3、L2-L3的电压均为交流380 V,LL-N、L2-N、L3-N的电压均为交流220V,说明三相电源电压正常 。
用万用表电气闭锁,测量交接下压缩机三根导线之间的电阻 。棕黑线的实测值为3 ω,棕紫线为3.1 ω,黑紫线为2.9 ω,说明压缩机线圈电阻正常 。

2.测量压缩机电流
断开空调制器并再次打开,如下图所示 。同时,用万用表交流电流块快速测量压缩机三根导线的电流 。实测棕色线电流约56A,黑色线电流约56A,紫色线电流约56A 。三种电流相等 。判断交接触点正常,上触点三相380伏电压已供给压缩机线圈,判断压缩机气缸损坏 。
3.断开压缩机导线
判断故障时,取下交接下的压缩机引线,即断开压缩机,再打开3分钟 。延迟3分钟后,切换触点关闭,室外风扇和室内风扇均开始运行,不再显示E1码 。用万用表交流电压块测量方形对接插头中OVC黄线与L1端子之间的电压始终为交流220伏,从而确定压缩机损坏 。

维护措施:更换压缩机 。压缩机型号为三洋C-SBX180H38A 。安装后,顶部空氟化至0.45MPa,制冷恢复正常,消除故障 。

总结:
(1)压缩机气缸和三相电源缺相的故障现象基本相同 。启动机器时,切换触点关闭 。由于引线电流过大,电流检测板继电器触点断开,整机停止,显示E1码 。
②由于压缩机气缸电流过大,其内部过载保护器很快就会断开进行保护,恢复时间太慢 。如果再次开启,会造成室外风机运行,连接触点闭合,压缩机不运行的误故障 。维护时需要区别对待 。区别方法是手动触摸压缩机外壳,比如气缸很热,线圈在常温下是打开的 。
动词 (verb的缩写)冷凝器脏污堵塞
说明:kfr-120 lw/e(12568 l)a1-N2空调制器,用户报告启动之初冷却,但不时停止,显示E1码 。它可以正常运行,也可以在早上或晚上长时间运行,然后显示E1代码 。中午启动时通常很快显示E1码,降温效果变差 。
1.感受出口温度并测量系统的工作压力 。
根据用户描述,早上开机时间长,中午开机时间短,判断故障出在通风系统 。挨家挨户检查,重新通电启动后,室内机和室外机都开始运转,室内机出风口温度低,说明压缩机已经开始运转 。

检查室外机,把手放在室外机出风口上,感觉出风口温度很高,风量很小;压力表安装在室外机的二通阀和三通阀上 。三通阀的压力约为0.47兆帕,二通阀的压力约为1.7兆帕,但随着时间的推移,三通阀和二通阀的压力上升缓慢 。室外机停机时,双通阀的压力约为2.7MPa,接近高压开关的工作压力3.0MPa,判断本例显示E1码是因为压缩机排气管压力高 。
2.冷凝器脏污堵塞
压缩机排气管压力过大通常是由散热系统故障引起的,这通常包括室外风扇转速缓慢和冷凝器脏污 。该机作为单元机房使用,可购买一年左右,可消除室外风扇转速慢的问题 。看冷凝器背面的时候,发现整个被灰尘完全挡住了 。

清洁灰尘
关闭空调节器电源,取下背面防护网,用刷子上下轻刷冷凝器,刷去表面灰尘,将冷凝器上的灰尘全部清理干净 。

4.用清水清洗冷凝器,并测量双通阀的压力 。
清除冷凝器表面的所有灰尘,如下图(a)所示,然后打开空调节器 。当室外风扇运转时,反复刷过冷凝器,以便吹出翅片中的污垢 。吹干净后,关闭空调节器,用清水清洗冷凝器,这样可以最大程度的冲走翅片内的灰尘 。

再打开 。长时间运行后,空调节器将不再停止或显示E1代码 。同时冷却效果也比清洗前好很多 。如图(b)所示,测量系统压力 。双通阀压力约1.5MPa,保持稳定不上升,三通阀压力约0.45MPa
总结:凝汽器结垢约占E1故障码的70%,特别是在长期使用空调节器的地方,如机组的机房和酒店 。正常情况下,只要用户反映不定时断电,显示E1码,冷凝器大多脏污堵塞,可以直接带高压清洗泵,清洗冷凝器后即可排除故障 。

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