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倍耐力新P1对比新P6
倍耐力新P1比照新p6 ， p6的翻转摩擦阻力要小于p1 ， 翻转摩擦阻力低代表着能够更节油 。倍耐力新p1和新p6差别是主打的性能不一样 ， 倍耐力新p1是一款主打安全性耐磨损的高性能胎 ， 而新p6是一款主打舒服省油的高性能胎 。
倍耐力新p1选用高性能热塑性树脂及其的不一样纹路设计方案 ， 不但提升 轮胎的耐腐蚀性和抓地性能 ， 并且对轮胎的引流工作能力也是有一定的协助 。此外 ， 倍耐力新p1选用了5层胎冠的内部构造 ， 分别是2层不锈钢丝、2层聚酯纤维面料宜家家居1层丙烯酸树脂（涤纶） ， 而胎侧则是有2层聚酯纤维面料 ， 进而能够非常好地避免轮胎发生起包 ， 以至于比较严重损坏的状况 。
倍耐力新p6选用独特的胎面秘方 ， 再搭配最新的混炼加工工艺 ， 进而减少轮胎的翻转摩擦阻力 ， 这样一来对汽车的燃料合理性是有较大作用的 。次之便是独特的声频调整局纹路设计方案 ， 可以高效地减少汽车在行车时的风噪 ， 进而给予惬意的乘驾体会 。
总体来说 ， 倍耐力新p1和新p6这2种类别的轮胎 ， 都各有千秋 ， 因此并沒有必需争个“鱼死网破” 。假如想有安全性能更强的经济实用轮胎 ， 坚信倍耐力新p1毫无疑问不可能令你心寒 。那假如平常出行来接小孩子或是老人得话 ， 肯定是优选舒适较为高的轮胎 ， 挑选倍耐力新p6会更加适合 。
led车灯多少瓦最好
【倍耐力新P1对比新P6 倍耐力新p6对比新p7】一般led车灯车灯30-40W ， 日行灯不超过10W ， 但实际要依据原车灯光功率和本人对色度的规定 。从理论上而言 ， led车灯瓦数越高 ， 即功率大 ， 色度就更亮 。但事实上 ， led车灯瓦数并没有越高越好 ， 假如瓦数越高 ， 功率也就越大 ， 工作温度就越高 ， 这就规定更强的导热实际效果 。
由于led集成ic工作温度务必要调节在85℃下列 ， 那样才能够保障它的使用期限能做到3万钟头之上 。假如led的瓦数高 ， 其功率就大 ， 工作温度也会上升 ， 一旦超出85℃ ， led灯的使用寿命会伴随着气温上升而减少 。此外 ， 因为汽车路线有额定值功率 ， 假如led车灯瓦数较高 ， 超出了汽车输电线的负载 ， 路线便会发烫 ， 更会造成烧毁 。从发亮效果而言 ， 同样瓦数的led大灯光亮度原厂卤素大灯更亮 。
led灯依照开关电源耗费 ， 可分为不一样的功率范畴 ， 一般车用单独的有10、20、30、50、100瓦等 ， 一般家庭用1W的led灯等同于8W上下的日光灯 ， 而车用led灯的功率是一般卤素大灯的2-3倍 。因此 ， 在换灯的情况下 ， 没必要拆换更高功率的电灯泡 ， 只有换与原厂同样功率或更低功率的led灯 。
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