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标准答案_右侧车道非机动车优先通行城市道路会划分专用「非机动车道」 ， 国道省道没有该车道应如何通行？这个问题不仅受到非机动车用户的关注 ， 也让汽车司机感到困惑 。因此 ， 双方在擦肩而过时都有些“心虚”——因为他们不知道该让谁让谁 。但是这个问题是有标准答案的 ， 分析需要结合法律和执法规定 。优先通行_非机动车参考《道路交通安全法》第57条规定：驾驶非机动车在道路通行应遵守交通安全规定 ， 非机动车应在「非机动车道内行驶」；在没有非机动车道的道路上 ， 应当「靠车道右侧行驶」 。规则中已经明确了通行标准 ， 关键词首先是【无非机动车道】 ， 说明此类道路属于“准机动车专用” 。但国道、省道等道路不是封闭道路 ， 实际情况是各类车辆(包括畜力车)和行人都可以使用 ， 涉及优先通行权问题 。【最右边的究竟是不是非机动道 非机动车道在道路的最右边吗?】参考《道路交通安全法实施条例》第70条规定：因非机动车道被占用而无法在本车道内行驶的非机动车 ， 可以在受阻路段结果能够相邻的机动车道行驶 ， 驶过占用路段后应驶回非机动车道 ， 机动车遇此情况应当减速让行 。理论上 ， 这一规则与优先通行权没有绝对关系 ， 因为其前提是“非机动车道”被阻断 ， 机动车必须让行 。但部分国道、省道没有设计非机动车道 ， 规则可以延伸解释 。在混合道路上行驶时 ， 非机动车靠右通行是合法的 ， 但道路资源并没有离开其应有的路权基础 ， 因此作为机动车 ， 应当放弃资源 ， 实现“混合通行” 。但是 ， “礼让”应该在交通过程中做到 。毕竟汽车的整体质量远高于非机动车 。如果发生碰撞 ， 不可避免地会对非机动车及其乘员造成严重损害 。在这种情况下 ， 确实存在“强弱之分” ， 作为通勤效率和质量更高的强势方 ， 应该让位于 。知识点_白色实线很多国道、省道并非没有非机动车道 。最右边的机动车道右侧会有一条“白色实线” ， 实线后面的水平空区域为“非机动车道” 。标准是实线到路肩边缘应有[≥ 1.0m]的横向距离 ， 这是保证非机动车(包括三轮车)能正常通行的最低标准 。同时 ， 机动车也可以临时停放 ， 或者较长时间大修车辆不违法；但是 ， 要注意防止警示标志 ， 避免非机动车碰撞 。这一规则也确认了优先权 。注:理论上非机动车不允许路肩小于1m ， 但基于成本或地形限制 ， 部分路段设计小于此标准 。非机动车原则上仍应在车道内行驶 ， 但实际情况不严重或主观是可以理解的 。如果出现这种情况 ， 你应该让路 ， 否则你将不可避免地承担碰撞的责任 。至于机动车道的标记 ， 也可能存在不完整的情况 。遇到这种路 ， 你只需要走自己的路 ， 直行直接分也没问题 。
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