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如今国内车市依旧火爆 。毕竟合资品牌在这个细分市场有很强的话语权 ， 消费者也很乐意选择 。所以在2020年 ， 我们也看到了一批新车型的上市 ， 再次提升了知名度 ， 比如Model Y ， 今天我们要介绍的这款车可能很难被消费者记住了 。即使流行了很久 ， 它的名字叫名图 ， 来自现代 。所以 ， 可能有朋友还记得 ， 这款车当年确实很火 ， 单月最高销量1.67万辆 ， 上市7年累计销量超75万辆 ， 44个月销量过万辆的辉煌纪录 。按照名图定位 ， 属于与速腾、卡罗拉同级别的12-15万级别合资车 。虽然官方定位是中型 ， 但实际上还是比较简陋的 。在中型车阵营中绝对算不上一流水平 ， 但在尺寸上也优于普通紧凑型车 ， 这也是当年名图流行的原因 。另一方面 ， 为什么知名图片流行一段时间后就不被认可了？这和整个市场环境的变化有关系 。现代品牌的影响力正在快速下降 ， 而名图自上市以来并没有明显的提升 。所以2018年以来 ， 名图的销量可以忽略不计 ， 不再是现代阵营中的销量英雄 。不过现在新名图来了 ， 我们终于在2020广州车展上看到了实车 。现在车已经预售 ， 可以实车体验 ， 所以今天就给大家介绍一下这款车 。从设计上看 ， 全新的名称地图可能容易引起争议 。毕竟这种风格很有个性 。以前的名图主要是针对30-40岁的中年人 ， 注重家庭 ， 现在则是针对25岁左右的年轻朋友 ， 比如前脸分体式全LED大灯组 。它的外形辨识度很高 ， 配置也比较齐全 。比如前大灯自动切换功能 ， 转向辅助照明功能都出现了 。这一次 ， 新名称地图的大小并没有大的升级 。严格来说 ， 4780*1815*1460mm的长宽高算是比较大的紧凑型车 ， 2770mm的轴距也很难达到b级车的正常水平 。如果对比传祺GA6、红旗H5、迈锐宝XL等车型 ， 这个尺寸是可以拉长的 。即使是在连刚呆了很久的星瑞 ， 也比不上名图 ， 但如果是的话 。至于侧面设计 ， 和以前一样 ， 线条更加犀利 ， 高配车型的18寸轮圈样式也偏向运动 。尾部贯穿式LED灯组 ， 我觉得新名家在辨识度上很难找到同级别的对手 。然后坐在车内 ， 颜色搭配上没有太多惊喜 ， 比如全黑和浅棕色是主流搭配 ， 可以满足家用需求 ， 而黑色内饰会因车型不同而略有不同 。要说内饰设计的最大亮点 ， 很明显中控台上的双12.3寸液晶屏是目前非常流行的设计手法 ， 在现代也不是第一次采用了 。不过从实际用车操作的反馈来看 ， 车载机系统并没有太多惊喜 ， 是目前的主流水平 ， 可以远程管理车辆 ， 液晶仪表也可以显示车内大部分配置 。最重要的是 ， 新名图还将提供多达23项的智能驾驶辅助系统 ， 这样以后的高价可以更低 ， 竞争力比速腾更强 。再看动力 ， 新名家提供两个排量 ， 分别是1.8L和1.5T 。看起来两种动力都很不错 ， 但如果真的要追求性能 ， 就得1.5T更好 。毕竟170马力和253牛·米的扭矩是非常主流的 ， 匹配的是7速双离合变速箱 。而且挡位采用了类似索纳塔的按键式设计 ， 让你感觉很高级 。但从动态体验表现来看 ， 即使是1.5T的动力也无法带来夸张的加速体验 。比如底盘感觉很韩式 ， 厚重感不是特别强 。高速时还是有些底气不足 ， 底盘整体调校舒适 。最后简单提一下乘坐感受 。因为尺寸限制 ， 不能在后排空之间越级 。例如 ， 座椅的人体工程学需要改进 。我们简单测量一下 ， 坐垫要在50cm以内 ， 一般是撑不住腿的 。再加上靠背不能放倒 ， 意味着后备箱容量不会是最好的 。不过前排给人的感觉还是不错的 ， 高配车型舒适功能更多 ， 日常代步没问题 ， 恐怕你对高级感的要求更多 。总结:著名的地图曾经非常受欢迎 ， 为现代做出了巨大的贡献 ， 但是现在新的预售价比旧的要贵很多 。13.58-17.58万看似低价中的便宜 ， 其实高价已经提升了一万元左右 ， 所以如果真的想得到市场的认可 ， 还得在新名图的价格上下功夫 。比如你拿到15万的高价 ， 就可以和速腾形成差距 ， 就有希望恢复当年的巅峰水平 。对此你怎么看？
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