保时捷中间保养是什么 保时捷中间保养换啥


保时捷中间保养是什么 保时捷中间保养换啥

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保时捷是很多人拥有的梦想汽车,我也不例外 。保时捷既没有兰博基尼的牛吼,也没有法拉利的喷血 。更多的是保时捷与生俱来的放荡不羁的灵魂 。【保时捷中间保养是什么 保时捷中间保养换啥】这是一辆保时捷凯美曼,2015年后被保时捷完全停产 。这个已经行驶了一万公里的卡曼将进行第二次维修 。虽然上一次被用于合成机油,但对于一款售价在80万左右的小型跑车裸车来说,过度保养是必要的 。后驱是跑车的基本要求 。这款卡曼采用2.7升水平对置六缸自然进气发动机,配合七速双离合变速箱,百公里加速时间可达5.6秒 。换油方式为重力换油,油底螺栓位于发动机油底壳上 。虽然是跑车,但这卡曼没有干油盘 。可见与超级跑车还有一定差距 。毕竟价格只是公牛的零头 。机油滤芯采用德国曼恩品牌,与博世、马勒共同组成德国滤芯行业三巨头 。质量非常好 。如果让我给个评价,我觉得性价比已经超过原厂了 。开始更换新的机油滤清器滤芯 。机油滤清器滤芯的上盖上有一个密封圈来密封机油 。每次更换机油滤芯都要更换,安装时要涂抹适量的机油,以增强密封性能 。由于机油滤芯上盖采用塑料材质,对扭矩要求极其严格,安装拧紧力矩为25 Nm 。作为后置发动机,机油加注口也设计在行李箱上方 。打开行李箱盖、左侧的防冻液加注口和右侧的机油加注口 。好车肯定需要用好油 。这次保养换的油是美孚的顶油,金美孚 。属于全合成机油系列,更换周期1万公里以上 。机油型号为0W40,具有非常高的低温流阻,能够带来出色的冷启动效果 。运动粘度较高,符合德系车较高的缸内温度 。加油时要非常小心 。毕竟,从奥迪兰的内部材料中去除一滴油是非常困难的 。油桶应尽可能与发动机平行,这样可以避免气锁造成的溅油 。空空气滤芯放在后被的盖板内,左右各一个 。每一次更换都需要移除很多东西 。空这是放空气滤芯的地方,很难拆卸 。Kaman有两个滤波器元件来对空调制系统进行滤波,它们分别是外部和内部的 。外置空滤芯在发动机前舱的防溅板内,又到了打开东西的时候了 。通过拆卸防溅板,您可以看到空调节滤芯 。图中箭头为外部空调节滤芯的安装位置 。这个定位是否让你瞬间想到奥迪,虽然是比奥迪定位更高端的品牌?但毕竟两个品牌都来自大众集团,所以难免会有设计上的重叠 。内置空可调滤芯的位置很棘手 。如果不把腰扭成扭的形状,真的很难看出来 。它在副驾驶手套箱的底部 。你看着就能看出来 。这次维修更换的滤芯都在这里,没有原厂的配件 。目前很多第三方配件厂商生产的配件质量几乎和原装配件一样,很多方面都能提供更好的体验 。例如k&: N 空空气滤芯,原厂无法实现这么大的空风量,当然价格也比原厂贵 。所以好的产品有很多,但是缺少的是发现好产品的眼睛 。

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