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最近，人们在路上，尤其是在大城市，基本上都骑自行车共享 。最近第一家自行车共享倒闭了，原因不禁让人感叹 。第一家单车共享倒闭的武空单车创始人雷厚义在2016年底开始融资，但对摩拜单车和ofo单车来说还是太晚了 。
1.自行车共享第一单车吴空倒闭 。
【首家共享单车倒闭悟空单车，拼不过摩拜只能退出】除了ofo和摩拜单车，大城市很少有人骑其他自行车 。这就是第一家自行车共享倒闭的原因 。雷厚义作为吴空单车的创始人，于6月宣布停止向吴空单车提供服务，正式退出自行车共享市场 。他惨淡出局的结果也是多方面因素造成的 。
第一家共享单车倒闭前，注册资金只有10万人民币，而吴空单车的总部在重庆，所以第一家试点也在重庆 。但相比摩拜单车、ofo这样的大品牌，其他的都已经得到了厂商最好的配合，而武空单车却没有市场可站，消费者早就习惯了那些大品牌 。
第一家倒闭的单车共享创始人雷厚义表示，因为是合作公司，倒闭后，原投资人的钱、用户的钱、余额都已经按原额返还 。吴空单车共投放1200辆 。现在第一家自行车共享已经倒闭，只有10%的自行车被收回 。且不说国人素质有待提高，1200辆车只是ofo和摩拜单车的零头 。
二、变现空雷厚义，单车创始人
据透露，在退出之前，Wu 空单车的用户约为10000人，每辆车的平均使用频率为每天3至4次 。和ofo创始人戴威一样，雷厚义也是91年出生的90后，但和他的年龄相比，他的经历是非常丰富的 。ldquo还有一个问题 。ofo在重庆这边基本是免费的，这让我们很无语 。雷厚义说 。
ldquo我们总共损失了数百万美元 。雷厚义表示，公司现有模式已经无法运营 。ldquo车在动，车多了肯定要多花钱 。吴空单车原计划采用合伙制模式，以农村包围城市的方式撬动自行车共享市场，但项目本身并没有盈利，无法说服城市合伙人 。中国的中小商家安全意识很强，因为你没有盈利，所以不愿意交钱 。
雷厚义告诉采访人员，他的经历很坎坷 。他大一就辍学了 。他曾是北京大学的审计员和保安 。他卖过房子，卖过电脑，直到近几年涉足互联网金融 。雷厚义感叹，ldquo创业不要盲目跟风 。你要等待的，不是追赶，需要在一个行业深耕，机会来了你才会有所准备 。
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