柴油防凝剂会冻吗，柴油防凝剂零下十几度有用吗？ _柴油

柴油防凝剂零下十几度有用吗有用的。
一般零下十几度没问题。柴油降凝剂:又称柴油低温流动性改进剂,是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油,提高生产的灵活性与柴、汽比,提高经济效益有着显而易见的作用。

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柴油防凝剂对车有害吗柴油防凝剂对车子本身是没有坏处的。柴油防凝剂：柴油防凝剂又称柴油低温流动性改进剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。

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柴油降凝剂对发动机有害吗好处和坏处都有。
好处：
现在的柴油防凝剂被称为柴油低温流动性改进剂了，它现在是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油防凝剂对炼油厂可以增产柴油，可以是提高经济效益有着显而易见的作用的。柴油防凝剂用多了容易造成油品分层，成本增加。同时对发动机有一定影响。
坏处：
如果在柴油中掺入煤油是非常危险的。如果混合油，长久使用的确是会破坏一些发动机的零件，所以非常是不适用于高档车的。而对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
柴油冻住了冷凝剂有用吗有用。
理由：
首先，柴油防凝剂是有用的，且是可以前往加油站购买到的。它能显著的改善柴油的抗低温能力，在满足一定条件下，甚至能保证车辆在零下二十度正常使用。另外，它还能起到节省燃油、防锈等作用。在冬季，没有加热设备的柴油车是可以考虑使用的。
柴油防凝剂的使用方法和注意事项
1、使用柴油防凝剂，一定要先将柴油抗凝剂先加入油箱，然后再加入正常的柴油，这样能提高防凝剂的防凝效果。
2、添加柴油防凝剂要严格按照产品说明书上要求的比例进行添加，不要过分添加，不然可能会堵塞油泵和喷油嘴，降低车辆的使用寿命。
3、使用柴油防凝剂之前可以摇晃几下瓶子，并且将它放置在带有暖气的驾驶室中进行预热，这样防凝效果会更佳哦。
4、要选择与之对应标号的柴油，不要超出国标柴油的安全温度。
柴油车降凝剂保质期多长一般为三年，长城的和3H的都不错，降凝剂大概都是350ml装，一般差不多都是每瓶能兑300升柴油，降凝剂特别适合那些经常跨地区跑的车和寒冷地区以及没有车库的人，3H是北京产的，价格比长城便宜一些，这些都是我自己用过的，哈哈
柴油抗凝剂的使用方法和注意事项1、在柴油结蜡前，将防凝剂按1:1000比例加入柴油中，并使防凝剂与柴油充分混合，先加防凝剂后加柴油。
2、为快速体现防凝效果，使用前请摇晃几下瓶子，将本品预热到15℃以上使用3、超出国标柴油安全温度，请更换低标号柴油加防凝剂或者做安全实验后再选择。
防凝剂能防冻多少度防凝剂防冻不解冻，要知道怎么用。
“海龙“柴油降凝剂是中国石化拥有自主知识产权的优质产品，适宜温度在零下5度-零下16度之间。添加到柴油中后，可有效降低柴油的凝点、冷滤点，改善柴油低温流动性能，抑制或者清除发动机进气系统积炭，让柴油冬季不凝固。
1、防凝剂的添加需在加油前或加油中间添加，目的使柴油和防凝剂混合均匀。
2、添加防凝剂时要确认油箱内柴油及柴油管路和滤芯没有结蜡。
3、防凝剂在低温下也会出现浑浊或者粘稠的现象，浑浊或者粘稠的添加剂不能直接添加，需要用温水预热后才可正常使用，防凝剂预热到15度以上效果最佳。
4、防凝剂添加比例：国标柴油1:1000（250ml防凝剂最多配250L柴油）。
5、 0号柴油的冷滤点是零上4度。为防止柴油结蜡，最好在4度左右开始添加防凝剂。柴油防凝剂防冻不解冻，已经结蜡的柴油再加防凝剂没有就解冻效果，要等完全解冻以后再添加才有效果。
6、加防凝剂时要用当次加油的升数和油箱里的余油之和配比例。
7、油路长时间没清洗的车辆要先清洗油路更换新滤芯后再添加防凝剂。
8、车辆加防凝剂后需运转10分钟以上确保油剂混合液完全替代柴油滤芯及管道里的0号柴油，严禁发动机停止工作后添加防凝剂。
9、个别高档车辆由于滤网过细，要配合柴油精一起添加。
10、0号柴油+防凝剂混合液相当于-10号柴油。-10号柴油的行车最低温度(冷滤点)为-5度。-10号柴油+防凝剂混合液相当于-20号柴油(冷滤点)为-14 度。