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57万提了辆蔚来ES8 ， 用车九个月后 ， 车主的真实驾驶感受 。我是上海车主 ， 我指的是2020款415KM签约六座版 。裸车价格57万 ， 已经行驶了19,000km 。为什么选择这款车:家里添了二宝后 ， 原车已经不能满足日常出行需求 ， 所以被提上日程 ， 换成6座车 。我不想看起来像个司机 。在保持时尚的同时 ， 排除商务车之类 。事实上 ， 剩下的SUV中能提供六座的选择并不多 ， 内饰空空间也因为燃油车的自然结构而堪忧 。蔚来ES8正好满足了我的所有需求 ， 时尚的外观 ， 豪华的内饰 ， 车内充足的空空间 。第三排空房间实用 ， 进出方便 。第二排的两个独立座椅非常舒适 ， 获得了家人的一致好评 。副驾驶的女王座是点睛之笔 。作为开过两辆油罐车的车 ， 油罐车复杂的油水循环在后期的保养中是很烦人的 。另外 ， 发动机老化后会出现驻车抖动 。换电车后 ， 平稳加速 ， 安静停车 。车永远是为人服务的 ， 我再也不用费心维护了 。蔚来的服务也解决了用车的后顾之忧 。真的把车当第二家庭空房了 。【湖北钟祥买电动汽车怎么样】外观:外观时尚 ， 打破以往土气车的印象 ， 上路回头率高 。内饰:nappa真皮座椅 ， 超纤维丝绒顶 ， 档次感很到位 。房间空:有轨电车的天然优势是里面房间充足空 ， 第三排没有螺纹 ， 第二排有独立座椅 ， 进出方便 。空房的设计亮点:中控采用空装饰 ， 前储物间空更大 。动力:电车加速不需要重复 。这已经是有轨电车的标准了 ， 把油罐车都砸了 。操控性:虽然车身比较大 ， 但是操控性还是很灵活的 ， 和之前的保时捷没有明显区别 。耗电:因为选用70度电池 ， 常规续航330 ， 上海冬季续航280 。完全可以在城市使用 。如果是长途 ， 还是有点难度 ， 沿途需要更多的供电设施 。舒适性:买蔚来es8最大的因素是豪华配置到位 ， 内饰空房间舒适 ， 空温度分区控制 ， 其他 。性价比:怎么说性价比？从有轨电车的角度来说 ， 蔚来相对贵一些 ， 但是从车和服务中获得的体验是物有所值的 。同级别的油罐车相比 ， 需要80多万 ， 性价比还可以 。最满意:服务强 ， 生态圈扩大社交 。车辆加速效果惊人 ， 车内有充足的空空间满足家庭需求 。最不满意:蔚来作为新生力量造车 ， 但仍有一些细节需要改进 。比如汽车系统的流畅性 ， 自动驾驶的判断力都有待提高 。
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