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现如今 ， 大学生就业问题被广为关注 ， 每到毕业季 ， 各大企业纷纷扩招 ， 各类岗位数不胜数 ， 希望在最大程度上 ， 解决毕业生就业难问题 ， 可尽管如此 ， 依然有很多大学生一岗难求 ， 甚至出现毕业即失业的窘境 。
但在另一面 ， 却有不少岗位空缺 ， 众所周知 ， 我国逐渐进入人口老龄化阶段 ， 随着退休人口逐年增多 ， 社会上出现大量的岗位空缺 ， 其中不乏高薪岗位 。
【大学生|两大行业“招工荒”，月薪万元也无人去，毕业生一语道破其中原因】
这两个行业出现“用工荒” ， 即便月薪万元也招不到人
就在很多大学生找不到工作的同时 ， 有两大行业却出现“招工荒”的局面 ， 即便月薪万元也无人去 。
第一个就是运输行业 ， 在日常生活中 ， 我们离不开运输 ， 此行业比较辛苦 ， 却不可或缺 ， 根据相关数据统计 ， 在未来5年内 ， 运输行业会再次面临人工短缺 ， 预计有3000万的缺口 。
尽管大学生人数不断增加 ， 想弥补此缺口 ， 还有很大难度 ， 即便如此 ， 运输行业也在尽最大努力 ， 争取吸引更多大学生前来 。
一般情况下 ， 学生刚毕业就从事运输业 ， 每月工资可达6000元左右 ， 随着工龄的增长 ， 工作经验也有提升 ， 工资自然也会上涨 ， 工作几年后 ， 月薪轻松过万 ， 可即便如此 ， 依然没有多少大学愿意加入 。
另一个就是制造行业 ， 此行业一度被认为是“最缺工人”的行业 ， 制造行业的工作环境比较严峻 ， 工作内容以及作息时间 ， 与当代新大学生的择业观存在出入 ， 导致毕业生即便一岗难求 ， 也不愿退而求其次 。
在制造行业内 ， 很多岗位都出现“招工荒”问题 ， 甚至有岗位工人缺少近半 ， 按照如今的发展形势 ， 未来只会越来越严重 。
这两个行业在发展与继承上都遇到了麻烦 ， 如今的岗位员工 ， 普遍出现年龄偏大 ， 身体机能跟不上节奏的问题 ， 如果员工问题得不到解决 ， 未来形势会更加严峻 ， 甚至可能会“消失” 。
毕业生一语道破其中原因 ， 不想去貌似也很合理
毕业生在求职过程中 ， 比较关注薪资待遇问题 ， 如果在三四线城市 ， 月薪万元很不错 ， 但如果在一二线城市 ， 万元工资并不高 ， 大学生普遍接受过高等教育 ， 对自己的事业有更高的期许 。
如今的大学生以90后和00后为主力军 ， 他们对自己的生活质量有更高的要求 ， 不管是交通运输行业 ， 还是制造行业 ， 都不符合他们的择业标准 。
因为这两个行业都不是正常的朝九晚五 ， 尤其制造业 ， 可能是三班倒 ， 周末自然也不会有双休 ， 这与大学生的择业观存在出入 ， 没有自己的娱乐时间 ， 即便工资高也不愿去 。
运输业和制造业 ， 大多招聘一线岗位人员 ， 没有过高的技术含量 ， 运输业比较辛苦 ， 年龄大了容易失业 ， 而制造业 ， 随着智能科技的不断发展 ， 将来很可能取消部分人工岗位 ， 对于这种没有太多保障的工作 ， 大学生自然不会多想 。
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