大家好 ， 小编来为大家解答重庆公交车坠江事件这个问题 ， 重庆公交车坠江事件遇难者名单很多人还不知道 ， 现在让我们一起来看看吧！
1重庆公交坠江事件是由谁担责？重庆公交坠江事件的侵权责任如下：如果公交司机未尽到安全保障义务的 ， 要担责；如果是由第三人造成的 ， 公交司机未尽到安全保障义务的 ， 只承担相应的补充责任 。如果公交司机尽到相应职责的 ， 无需担责 。
【重庆公交车坠江事件，重庆公交车坠江事件遇难者名单】【法律依据】
《民法典》之一千一百九十八条***、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者 ， 未尽到安全保障义务 ， 造成他人损害的 ， 应当承担侵权责任 。因第三人的行为造成他人损害的 ， 由第三人承担侵权责任；经营者、管理者或者组织者未尽到安全保障义务的 ， 承担相应的补充责任 。经营者、管理者或者组织者承担补充责任后 ， 可以向第三人追偿 。
2重庆公交车坠江有没有活下来的没有 。
重庆公交车坠江原因查明 ， 系乘客在乘坐公交车过程中与司机发生争吵 ， 进而演化成肢体冲突 。双方的互殴行为造成车辆失控 ， 致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江 ， 十五个鲜活的生命无人生还 。
2018年10月28日10时许 ， 重庆市万州区一辆公交车行驶至长江二桥时 ， 与一辆小轿车相撞后坠江 。根据调查事实 ， 乘客刘某在乘坐公交车过程中 ， 与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵 ， 两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某 ， 实施危害车辆行驶安全的行为 ， 严重危害车辆行驶安全 。
扩展资料
冉某作为公交车驾驶人员 ， 在驾驶公交车行进中 ， 与乘客刘某发生争吵 ， 遭遇刘某攻击后 ， 应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全 ， 但未采取有效措施确保行车安全 ， 将右手放开方向盘还击刘某 ， 后又用右手格挡刘某的攻击 ， 并与刘某抓扯；
其行为严重违反公交车驾驶人职业规定 。乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为 ， 造成车辆失控 ， 致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江 ， 造成重大人员伤亡 。
参考资料来源：中新网-重庆公交车坠江原因查明 回顾86小时救援全过程
3公交车坠江案事故原因曝光 ， 众多明星先后发声 ， 蒋欣的建议实不实用呢？公交车坠江案事故原因曝光 ， 众多明星先后发声 ， 蒋欣说：可以给司机加一个防护栏 。这条建议的的确很管用 ， 既保护了车上的乘客 ， 又给了司机独立的空间 ， 避免分心 。
公交车坠江案事故
2018年10月28日 ， 重庆公交车坠江事件牵动了万千国人的心 。
10月31日凌晨0时50分 ， 潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后 ， ***机关多次模拟试验 ， 对SD卡数据成功恢复 ， 提取到事发前车辆内部监控视频 。
11月2日 ， 公交车坠江原因公布 ， 据车内黑匣子监控视频显示 ， 系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控 。***机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查 ， 通过走访事发前两站（南山岔路口站、回澜塔站） 。
下车的4名乘客 ， 均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客 ， 因错过下车地点与驾驶员发生争吵 。
当车行至南滨公园站时 ， 驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车 ， 刘某未下车 。当车继续行驶途中 ， 刘某发现车辆已过自己的目的地站 ， 要求下车 ， 但该处无公交车站 ， 驾驶员冉某未停车 。
之后刘某与司机发生争吵 。随后 ， 刘某再次用手机击打冉某肩部 ， 冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂 。
10时8分51秒 ， 冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里） ， 导致车辆失控向左偏离越过中心实线 ， 与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后 ， 冲上路沿、撞断护栏坠入江中 。
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