【武汉新能源汽车补贴政策标准一览】
文章插图
一、新能源乘用车补贴标准 。
单位：万元
车辆类型
纯电动续驶里程R(工况法、公里)
纯电动乘用车
250≤R＜400
R≥400
R≥50
1.8
2.5
/
插电式混合动力乘用车（含增程式）
/
1
1.纯电动乘用车单车补贴金额=Min{里程补贴标准，车辆带电量×550元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数 。
2.对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴 。
二、新能源乘用车技术要求
1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h 。
2. 纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250 km 。插电式混合动力乘用车(含增程式)工况法续驶里程不低于50 km 。
3. 纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg，125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴，140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴 。
4. 根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数 。纯电动乘用车整车能耗比《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)规定门槛提高10%(含)-20%的车型按0.8倍补贴，提高20%(含)-35%的车型按1倍补贴，提高35%(含)以上的车型按1.1倍补贴 。
5. 工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%，比值介于55%(含)-60%之间的车型按0.5倍补贴，比值小于55%的车型按1倍补贴 。工况法纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车 ， 其A状态百公里耗电量应满足纯电动乘用车2019年门槛要求 。
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