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第一辆车，奇瑞QQ6(三厢版QQ)，红色，很时尚，1.1L排量，手动挡 。那是2008年，我老婆怀孕了，上班或者做检查的时候都不能再骑自行车了 。让我们买一辆摩托车 。我没有拿到摩托车驾照，而且由于上牌的限制，就算是把证带在身上也要一万多 。当时在考虑买一辆二手车，看了几辆后觉得不满意，价格也高 。与其买合资二手车，不如买一辆新的国产车 。按照我的性格，绝对不会考虑日系车 。后来我在网上研究了一下市面上比较便宜的国产车，发现奇瑞QQ6挺好的，符合我的要求 。价格不贵，房间也不错 。所以我去了最近的4S点看了一次，并决定买下它 。最基础的手动挡，落地价4万多，不到5万 。我没有足够的钱，所以我的信用卡透支了5000元 。Q6外面看起来很小，但是里面空的空间并不小 。朋友说比他别克英朗的内空间还大 。两厢后备箱不算小，但是可以装 。就这样，这辆红色的QQ6伴随着我们从2008年到2013年，期间基本上走遍了广东各个城市，也去过广西阳朔、桂林，开了6万多公里 。这些年来都是正常保养，没出过问题，更别说想把我们丢在路上，换轮胎甚至换电池 。粤北山区回老家的山路又陡又弯，还算不错，最多的时候7个人，5个大人2个小孩 。2013年，我手里有点钱，孩子也长大了 。我觉得是时候换辆大点的车了 。很多朋友建议我换一辆日本车，耐用省油 。我说这个QQ6挺耐用省油的 。我决心不买日本车 。我还是选择国产车换车，想支持国产 。于是我开始调研，去车展看车 。跑了一圈，女儿说最喜欢的是比亚迪S6 。空房间够大，后备箱够大，可以躺在后备箱里 。所以我决定买比亚迪S6 。那时候LP大人不用开车，车还是我开 。我喜欢手动，所以决定买手动的，所以订了手动豪华型 。这么大的车，也就十几万吧 。车是2013年11月取的 。一直开到2021年，行驶97000多公里 。自驾期间去了很多地方，包括离广东很近的湖南、贵州、广西、江西 。公路旅行中最长的一次旅行是从广东中山出发，经过湖南到重庆和成都，到九寨沟，到乐山大佛，到西昌，到泸沽湖，到丽江，到昆明，到普者黑，到广西北海，回到中山 。我跑了将近8000公里 。2013年到2021年胖6都是正常保养，比如换轮胎换电池，没有任何问题 。go on road trip有那么多地方，从来没有试图把我们留在路上，质量是杠杠的 。到2021年，由于LP成年人需要开车，他们需要在家乡过年的时候接更多的人 。这种需求将汽车的变革提上日程 。这种换车需要自动挡，需要七座 。这些年我们都习惯SUV了，MPV就不考虑了 。按照我国内的汽车情结，这个车改一定是国产的，而且一定是纯国产的 。考虑比亚迪，吉利，奇瑞 。丽车SUV七座车很少 。去过豪悦，空房间还可以，但是感觉内饰很便宜，网上说油耗高，就先排除了 。然后带着LP小朋友看了瑞虎8和星途登月，还试驾了一下 。我更喜欢瑞虎8 。我们试驾的是瑞虎8的2.0T版本，动力加速很不错 。我觉得LP虎8的最后一排空房间作为7座车太小了 。使用7座后，后备箱空间不大 。她倾向于抱月，有强烈的奢华感 。七座空房间大，后备箱也够大 。比亚迪新能源汽车店离蓝悦店不远，试驾结束后我们去见了唐先生 。试驾后LP大人说就是它了 。很安静，没有汽油味，房间很大空有很强的奢华感 。仔细考虑了一下，相比唐，月亮的豪华感和空感在更好，落地价加上厂家补贴在DMI便宜两三万 。然而，月球是以燃料为动力的交通工具 。根据国家政策，未来三到五年，新能源汽车将占据全国汽车的半壁江山，这是大趋势 。现在换车要适应这个趋势 。所以我决定买唐，选择了中配，尊贵的车型，纯电动续航112公里 。这辆车价值19.98万，没有任何优惠，连保险连上牌都不到21万 。于是我开启了等待模式 。我是8月15号到11月6号订的 。业务员说我的车还没到，但是有个人订了一辆灰色尊贵型，钱不够，可以转给我 。本来想要黑色的，但是在颜色和等待之间选择的时候宁愿放弃颜色，就办了手续 。手推车，从QQ6到胖6到唐，都是中国制造 。在我看来，奇瑞和比亚迪都是真正的中国制造，真正掌握核心技术的企业，值得我们支持和尊重 。为什么我这么大力支持国产车？第一，我相信99%的中国人都会受益于民族工业产品的强大，包括汽车 。改革开放之初，许多中国人希望拥有电视和冰箱等家用电器 。那时候彩电基本都是松下和索尼品牌，买一台彩电要4000多元 。后来长虹、TCL、康佳、海尔等国产彩电的崛起，彻底打破了国外彩电一统天下的局面，拉低了国内彩电价格 。越来越多的中国人喜欢上了价格便宜的彩电 。当时中外合资彩电厂很多，但只有在中国自己的民族彩电产品中，普通人才能轻松买得起彩电 。也是因为长虹、海尔这样的工厂变强了，打破了国外产品的市场垄断，才让老百姓真切地感受到国家发展了，变强了，才让老百姓感受到生活更美好了 。手机行业也是如此 。随着众多国产手机品牌的加入，手机价格被大幅拉低，以至于有那么多中国人享受手机 。再看汽车 。一开始，中国市场被外资汽车所主导，如大众、丰田和本田 。价格高得离谱 。后来吉利、奇瑞加入，比亚迪加入，汽车价格不断下调 。在新能源汽车领域，国产车在合资车中早已领先，尤其是比亚迪作为新能源的龙头企业，真正将三大动力公司的核心技术掌握在自己手中 。我们有什么理由不支持国产车？我们的人民将越来越多地从国产车的崛起中受益 。现在市场上汽车的不断降价是由民族车推动的，中国汽车的加速普及也是由民族车推动的 。正是因为民族汽车的存在和发展，跨国汽车公司在中国大量投资(实际上是在包围和围剿民族汽车) 。这是大家有目共睹的事实 。所以，消费汽车的人要明白，不管买什么车，都要感谢民族车的成长给他们带来的好处 。第二，国产车的崛起需要一个过程，这个过程需要我国人民的全力支持 。现在国产车处于成长期，质量可能不尽如人意，技术也没那么先进，还存在一些问题 。要知道，任何事物的成长都要经历曲折，从诸多问题到逐步完善 。我们要做的就是多一些宽容，多一些抱歉，多一些支持 。这个爬坡阶段结束后，未来我们的竞争力会更上一层楼，我们的国车会成为压不垮的气候 。是什么让外国人成为中国消费者？奇瑞，吉利，比亚迪，这些有勇无谋的民族企业 。他们发展到现在，值得我们敬佩，我们应该支持他们，即使他们的内部政策对他们不公平，外国势力在追杀和阻挠他们 。韩国人和日本人支持本国工业发展的精神值得学习 。在和平时期，我们应该尽量使用民族产品，鞭策民族产品，使我们的民族工业迅速发展，在民族危机的时候支持我们的国家 。中国人都应该明白，没有世界强国的工业崛起，不是伴随着民族偏好的情节！正如比亚迪CEO王传福所说:“请你看看自己品牌的店，打开，然后对比 。我们正在努力，希望消费者能多看看我们，多给我们的车拍照 。”“今天的中国制造已经站在了一个新的起点上 。我们不需要再低估自己了 。我们的民族不傻也不懒 。只要给我们机会，我们就应该更强大……”买车作为国产车，支持民族工业发展，是每个公民的责任！
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