aion s后悬架是扭力梁还是多连杆


aion s后悬架是扭力梁还是多连杆

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aion s的后悬架采用扭力梁式非独立悬架,这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 。悬架的作用是连接车轮和车身 。没有悬挂,汽车就不能正常行驶 。悬架的结构会影响汽车的操控和乘坐舒适性 。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架 。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和多连杆悬架 。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架 。这种悬架只有一个L型控制臂,几乎不占空 。
麦弗逊悬架结构简单,成本低 。
扭力梁悬架是一种应用广泛的非独立悬架,其结构非常简单 。
扭力梁悬架中间有一个连接,所以使用这种悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在相互干扰 。
这也是独立悬架的操控性和乘坐舒适性不如独立悬架的原因 。
但是后悬架使用扭力梁可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间 。
【aion s后悬架是扭力梁还是多连杆】空对于紧凑型车来说非常重要 。
并且后悬架采用扭力梁可以降低整车的制造成本 。

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