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》》展览名称:从风帆到行轮
》》展览日期:永久
》》展览地点:博物馆一层
》》展览类型:常设展览
》》展品介绍:
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船用航海器具:这里我们来到的是船用航海器具 。在大海中航行,除了船舶本身 , 导航在航行中至关重要,必须时刻掌握船行方向和所在位置 。
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八分仪和六分仪:六分仪用来测量远方两个目标之间夹角的光学仪器 。在航海活动中 , 通常用它测量某一时刻太阳或其他天体与水天线的夹角﹐以便迅速得知海船所在位置的经纬度 。
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磁罗经:罗经是确定方位与方向基准的仪器,船舶用其确定航向和观测物标方位 。罗经有磁罗经和陀螺罗经(电罗经)两种 。两种罗经的工作原理不同而构造也不同 , 从工作原理来简而言之 , 磁罗经利用地球磁场具有的引力作用使得磁针指向地磁北极,而电罗经是利用高速旋转物体具有定向性原理来指北 。
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陀螺罗经:随着技术发展,陀螺罗经(电罗经)应用而生,陀螺罗经是一种完全不依赖于外部的声、光、电、磁等一切信息自主式地寻找真北并在运动物体上建立稳定的真北方位基准从而准确测定运动物体运动方向的惯性器件 。
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航海灯具:按国际公约规定,船舶在夜航、作业或能见度低的情况下 , 为了表明它的位置及在航状态等特征,在船上须装备各种灯具,显示各种信号,以便识别和避让 。船用灯具主要分为航行灯和信号灯 。
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船锚:船锚是主要停船器具,船锚用锚链或绳索链接船体,当把锚抛在水底时,锚爪啮入水底底质,使船停稳 。
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螺旋桨:蒸汽动力船舶的到来并未使航海技术在一夜之间发生革命性变化,蒸汽动力必须大幅改进,才能挑战风帆的主导地位,而螺旋桨就为20世纪大型、快速的舰船发展铺平了道路 。
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车钟:车钟出现于19世纪中后期,是驾驶员向机舱下达用车命令和机舱回报执行情况的装置 。
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船舵:船舵是用来操纵和控制船舶航向的设备 , 通常由舵叶、舵杆和操纵器组成 。船舵一般位于船尾,又称船尾舵 。
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“依琳尼斯”号长椅:十九至二十世纪的船舶上,家具的使用除了兼顾实用性之外,更加注重美观效果 。这里展出的是来自于美国“依琳尼斯”号上的长椅 。
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声望号火炉:接下来再看向对面这件火炉,它来自于英国声望号战列巡洋舰,声望号经过两次世界大战洗礼,是唯一一艘从战前幸存至二战结束的战列巡洋舰 , 被誉为皇家海军最后的荣耀 。
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观测:大海航行中,对海况与海上气象的掌握是保证安全航行必备的工作 , 航海人们会通过各种观测设备了解周边环境变化,包括温度、湿度、风速风向、浪高等 。这边展柜中为大家展示了航海时的各种气象观测设备 。
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