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前氧故障对汽车的影响是混合气无法纠正 ， 会增加油耗 ， 降低汽车动力 。那么氧气失效就意味着无法判断三元催化剂的运行状况 。三元催化器一旦出现故障 ， 无法及时修复 ， 最终会影响发动机的工况 。氧传感器是汽车上的标准设备 。它是利用陶瓷传感器测量汽车排气管中的氧势 ， 并根据化学平衡原理计算出相应的氧浓度 ， 从而监控燃烧空燃烧比 ， 保证产品质量和尾气排放达标的测量元件 。氧传感器作为电控燃油喷射系统的重要组成部分 ， 对发动机的正常运行和废气排放的有效控制起着至关重要的作用 。一旦氧传感器及其连接线出现故障 ， 排放不仅会超标 ， 还会恶化发动机的工况 ， 导致怠速失速、发动机运转不准确、功率下降等症状 。通常有两个氧传感器 ， 前氧在排气歧管 ， 后氧在三元催化剂后面 。前者用于调节混合气浓度 ， 后者用于监测三元催化转化器的工作状态 。氧传感器的维护和更换:清洗节气门是众所周知的维护项目 。其实清洗氧传感器更重要 。毕竟氧传感器的工作环境比较差 ， 更容易受伤 ， 更别说影响喷油量了 。氧传感器可以通过在三元催化转化器清洗剂中浸泡10分钟 ， 然后用电吹风吹干来清洗 。汽车的氧传感器其实没有固定的更换周期 ， 但还是建议10万公里以上的汽车更换氧传感器 。【马自达氧传感器坏了是不是影响动力 马自达6氧传感器坏了会影响什么】
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