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第一次世界大战期间，坦克第一次没有在战争中使用 。士兵们第一次面对这些钢铁巨兽的时候，大多是被吓到了，对它们的抵抗力很小 。正因为如此，坦克成为后期战争中最重要的武器之一 。当时西方各国都开始研制自己的坦克，而在那个时候，俄国的沙皇坦克是一个非常独特的存在，因为它的外观与众不同 。所以现在就让我们来看看吧 。
1914-1918年期间，整个欧洲陷入僵局，第一次世界大战造成全欧洲军民大规模伤亡 。那些好战的西方列强陷入了一个又一个阵地战，成千上万的士兵为了获得一小部分领土而献出了生命 。当时为了打破高伤亡的僵局，军事专家转向了自己的军事理念，很多国家提出了坦克的概念 。第一次世界大战爆发后，许多国家的坦克设计理念都非常相似:一个移动的保护屏障，配备适合各种地形的履带，同时为地面部队提供保护 。
从当时各国坦克的设计特点来看，最不寻常的坦克原型恐怕就要属沙皇坦克了，俄罗斯 。因为这台巨大的战争机器有30英尺高，60吨重，几十年后，德国的虎式坦克只有56吨重 。总的来说，沙皇坦克看起来像一辆三轮车，其中包括两个巨大的车轮 。巨大轮子的目的是能够爬过障碍物 。这个庞然大物是由当时的俄罗斯军事工程师列别坚科创造的 。当时他咨询了卓科夫斯基、鲍里斯·什特金和亚历山大·米特林，设计了最初的外观 。
沙皇坦克是巨大的，即使以目前坦克的尺寸来衡量 。沙皇坦克全长60英尺，宽30英尺 。它配备了一个大型装甲T形车厢，在主炮塔顶部有一挺重机枪 。在顶部的主炮塔里安装一挺重机枪，在较低的地方会安装一挺轻机枪进行掩护射击 。这种坦克需要10辆加油机来操作和驾驶，每个大轮子都由250马力的发动机提供动力 。在坚实的地面上，沙皇坦克可以以每小时11英里的最高速度行驶 。
沙皇坦克以俄罗斯前统治者尼古拉二世命名 。1915年，参与该项目的列别登制作了当时沙皇战士的小版本后，沙皇对这个项目产生了极大的兴趣 。他们拿着一个小模型坦克在地板上做实验，故意在地板上做各种障碍物 。作为实验的结果，这个模型很容易被克服 。当时的沙皇尼古拉对此印象非常深刻，他当即向列别登提供了25万卢布的巨额赠款，相当于当时的12.5万美元 。看起来不多，但在当时是一笔巨大的财富 。
在沙皇的支持下，这个项目完全处于保密阶段 。沙皇坦克需要的所有零件都被用来授权军舰或重工业设备，因为只有这样才不会有太多的人知道这个项目的真相 。
1915年8月27日，第一辆沙皇坦克进入第一次实验 。实验开始时，坦克沿着一条灯芯绒路行驶，然后经过一条长满圆木的小路，压坏一棵树，然后从公路移动到湿地 。整辆坦克进入湿地后就停止了移动，整个车轮呈现空转弯的格局，始终无法从泥水中走出来 。由于沙皇坦克重量向后，旋翼容易下沉 。即使有大型发动机，这两个大轮子也没有足够的动力将坦克拉出沼泽 。
结果这个项目搁浅了，这辆率先进行实验的沙皇坦克在这片沼泽里呆了好几年，直到1923年才作为废品被打捞上来 。从那时起，战略家们就一直在争论这个问题 。如果这个庞然大物当时能设计得当，如果沙皇坦克出现在战场上，一定能有效打击督军 。即使不能有效攻击，面对这样的庞然大物也会在很大程度上震慑敌兵，尤其是当时人们对坦克还很陌生 。
【俄国沙皇坦克是什么样子的?为何研发项目被搁浅?】另一方面，沙皇坦克的设计有很多缺陷，更不用说刺激了 。这么大的东西，这么高的光，肯定会成为首要目标，而且因为中兴火炮的存在，损坏或者破坏前轮是莫大的荣幸 。但无论如何，沙皇虽然是个失败者，但他也知道坦克的缺陷 。沙皇坦克作为现代坦克的原始原型之一，在兵器史上也占有一席之地 。
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