重庆这所”双非“大学,却出了个”大国工匠“,发明了天下之最 ...


重庆这所”双非“大学,却出了个”大国工匠“,发明了天下之最 ...

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虽然高考完了,但是以后才有可能!
【重庆这所”双非“大学,却出了个”大国工匠“,发明了天下之最 ...】这个时候选择尤为关键 。全国高校那么多,如何根据自身情况选择,是很多考生和家长头疼的问题 。尤其是对于那些在分数线上处于尴尬位置的考生来说,如果真的没有选择困难,就会被迫选择困难 。
今天老师给了考生和家长一个选择 。
重庆,一座网络名人中充满活力的城市,虽然高校不多,却提拔了不少顶尖人才,甚至是“大国工匠” 。
今天给大家介绍的这所大学,可以说是风平浪静,享誉全球 。它既不是211也不是985,是一所真正的“双非”大学,但它所培养出来的人才却是举世闻名的 。
这所大学就是重庆交通大学,创建于1951年 。是一所拥有博士、硕士、学士学位授予权,以工科为主,工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学 。建校以来,学校积极开展科研创新,在西南地区交通、三峡工程立项等重大科技攻关中取得了一大批有影响的成果 。成功处理了重庆万县钢管混凝土拱桥构思和施工环节的难点等300多项西部地区交通设施环节技术,为三峡工程175米水位线的确定和施工通航方案的论证提供了关键技术支持 。
学校的迎风专业有土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输等 。
重庆交通大学培养了一批优秀人才,如中国工程院院士、路桥工程专家郑俊莲,港珠澳大桥总工程师孟凡超等 。
今天,我们要谈论的是毕业于重庆交通大学桥梁与隧道专业的孟凡超 。从业30年,先后参与厦门海沧大桥、南京长江第三大桥、武汉阳逻长江大桥、青岛海湾大桥、嘉兴-绍兴杭州湾大桥的规划、总体规划、初期规划和施工图设计,以及港珠澳大桥主体工程初期规划 。
最值得骄傲的是,作为港珠澳大桥的总工程师,他带领团队处理了港珠澳大桥的各种困难 。
珠澳大桥,相信大家都很熟悉,是国家桥梁建设的经典之作 。中国建成了史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海大桥!被《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一!
珠澳大桥的建立发明了世界七大奇迹:
世界上最长的跨海大桥
世界上最长的水下沉管隧道
世界上最大断面的公路隧道
世界上最大的沉管预制车间
世界上最大的八路锤
世界上最大的起重机船
世界上最大的橡胶隔震支座
可以说,没有孟凡超和他的团队,就没有今天的港珠澳大桥 。
不仅如此,孟凡超还处理了国家西部山区建桥的诸多困难,使大道成为通途,把过去封闭的山区变成了人来人往的景区 。
作为孟凡超的母校,重庆交通大学在该领域是世界上数一数二的,每年都有大量考生报考该类专业 。因为重庆交大可以涉足最难的土木工程,就业没有压力 。
重庆交通大学作为“双非”高校,分数线并不高 。如果喜欢土木类考生,可以实验性报考 。

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