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汽车芯片的问题从去年年底开始就一直困扰着很多汽车公司 。然而 ， 自7月份以来爆发的新一轮芯片短缺的影响和程度要好于去年年底和今年第二季度 。许多制造商减少了汽车产量 ， 一些海外工厂暂时关闭 。多家合资车企和本土车企已经连续三个月接近“腰斩” 。一些国产豪华品牌甚至存在高价回收准新车的情况 。据某豪华品牌4S店销售经理介绍 ， 目前该品牌主打的中型车和中型SUV基本缺货 ， 提车周期大概在两到三个月 。当汽车行业被笼罩在“芯片荒”的黑暗中时 ， 自带光芒的四星林肯 ， 刺破周围的黑暗 ， 逆势而上 ， 依然保持着市场业绩的稳定增长 。作为美式豪华的代表 ， 林肯不仅没有受到“芯片风暴”的影响 ， 而且终端价格异常稳定 ， 经销商处的车源非常充足 。今年前三季度 ， 林肯累计销量创入华以来新高 ， 1-9月66035辆 ， 同比增长70% ， 远超豪华品牌市场平均增速 ， 成为今年豪华车市场的一股清流 。林肯傲人的成就与其成功的本土化战略密切相关 。今年 ， 林肯提前兑现了“三年内上市三款国产车”的承诺 。国内冒险家、飞行家、航海家充分发挥“陆海空”协同作战优势 ， 市场表现稳定 。同时 ， 销量的稳定增长也体现了众多中国消费者对林肯在华“智造”品质的认可 。林肯遵循全球严格的制造标准 ， 融合纯正的美式设计和本土精湛的制造技术 ， 为中国消费者打造“美式奢华 ， 中国‘智’造”的典范 。林肯在中国的制造工厂代表了林肯全球制造的最高标准 ， 也体现了汽车制造的领先水平 。高度自动化贯穿于制造业的各个方面 。同时 ， 林肯拥有全球最严格的检测标准 ， 每一件产品在出厂前都要经过全方位的质量检测 ， 确保为中国消费者提供最优质的产品 。在汽车之家今年3月发布的《2020年全新乘用车质量报告》中 ， 林肯品牌获得“海外品牌国产新车质量性能排名”第一名 。这进一步证明了中国消费者对林肯“中国智造”的高度认可 。同时 ， 林肯也顺应消费升级的市场趋势 ， 近期推出了多款年轻化、个性化的产品 ， 不断丰富车辆矩阵 。全新林肯冒险家PHEV ， 是林肯在成都车展上市的首款国产新能源车型 ， 堪称新能源领域的实力新秀 。新车展现了林肯积极拥抱电气化时代 ， 加快电气化布局 。以其硬核实力进一步扩充了林肯SUV家族的产品阵容 ， 巩固了林肯冒险家在细分市场的爆款地位 。凭借业内独有的前后双电机布局和同级领先的智联科技 ， 全新林肯冒险家PHEV将为“低碳型移动学校”打造更进一步的智能出行体验 ， 让客户享受驾驶乐趣与科技互联的豪华仪式感 。限量500台的林肯冒险家MONO限量版 ， 传承“爆款”基因 ， 彰显林肯品牌积极拥抱年轻化的态度 ， 以纯净时尚的专属配色 ， 将美式奢华风格与时尚潮流相结合 ， 为新一代年轻客户带来颜值与实力相结合的个性化产品体验 。林肯冒险家MONO限量版采用MONO白色车身配色方案 ， MONO白色前格栅 ， 侧面铭牌和下部外壳 ， 勾勒出极具艺术感的车身线条 。19英寸亮黑色轮毂通过与车身颜色的对比 ， 展现出独特的动感气质 。车头独家收藏的骑士之星标志 ， 除了时尚之外 ， 也为林肯冒险家MONO限量版增添了永恒的潮流 。此外 ， 作为行业首款国产大型豪华SUV ， 林肯飞行者自上市以来就以丰富的豪华配置打造其跨越式实力 ， 同时集自信与不凡气度、独特的豪华仪式感和量身定制的体验于一体 ， 成为当之无愧的细分市场破局者 。在成都车展上 ， 林肯推出了Aviator首款限量版车型——林肯Aviator MONO限量版 ， 以纯粹的美学、闲适的豪华、唯美的风格满足中国客户的个性化需求 。今年3月上市的新一代林肯领航员 ， 是林肯品牌第三款中国“智”造车型 。以豪华、科技、驾乘三大体验升级 ， 多达60项豪华配置 ， 诠释“奢华的方方面面” 。新一代林肯领航员自上市以来 ， 销量稳步上升 ， 成为国内中型豪华SUV市场的优质选择 。拥有百年辉煌的林肯 ， 如今正在吸引更多年轻客户的青睐 ， 在中国市场稳步前进 。林肯“豪华自有其道”的品牌 ， 美式豪华的非凡风格 ， “林肯之道”的最佳体验 ， 以及中国“智造”的优秀品质 ， 也让越来越多的中国消费者有理由选择林肯 。我们有理由相信 ， 这位美国奢侈品的代表在中国可以走得更远 。
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