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下一代昂克赛拉2.0l版 ， 采用18寸轮毂 ， 很容易分辨 。买花式版之前打算买2.0版 ， 因为之前用的车有1.6皇冠和2.5皇冠 。我很清楚2.0以下的自吸发动机动力还是有点弱 。其实2.5的皇冠一开始的动力基本就不好 ， 就是高速下的再加速能力确实比1.6的皇冠强很多 。次世代马自达3昂克赛拉1.5和2.0动力版本有多大的区别呢？虽然买车前有了明确的目标和答案 ， 但买车前还是做了详细的2.0版本和1.5版本的对比试驾 。抛开悬浮的感觉 ， 刚起步的时候动力其实差别不大 。但是 ， 即使汽车以20的速度行驶 ， 当你加速加油时 ， 你也能感觉到不同 。这样1.5的加速油的感觉就好像动力没有完全充满在驱动轮上 ， 而在这种情况下2.0版本感觉动力充满在驱动轮上 。至于推背感的区别 ， 那是不可能的 。综上所述 ， 2.0版本的动力加速的那一瞬间 ， 给人一种满满的感觉 。同时 ， 我认为这种差异只有通过比较才能感知 。如果比较不同领域 ， 估计很难有这种认知 。毕竟说实话 ， 看数据的话 ， 只是不强和不强的区别 。另一方面 ， 区别应该是高速时的再加速能力 。1.5版本的再加速能力有感觉会更明显更虚 ， 只是不够饱满 。但是2.0的再加速能力明显比1.5好 ， 感觉不到虚动力带的感觉 。至于满负荷下的对比 ， 试驾未能测试出这个工况 ， 但我觉得满负荷下的差别只会更大 。至于2.0够不够的问题 ， 结合我多年的用车经验 ， 2.0的排量在自吸排量方面是个甜区 。这个排量以下的自吸发动机功率一般都差不多 ， 2.0以上的自吸发动机一般都能感觉到一些 。当然这也和不同时代的发动机技术有关 。我只参考近几年的技术 。那么动力更弱的1.5升就真的不值得考虑了吗？答案是否定的 ， 厂商之所以推出1.5升排量 ， 一方面是产品的战略需求 ， 另一方面当然也验证了这个动力足够用 。虽然1.5升的动力不如2.0 ， 但在动力需求不是很大的情况下(通常指75%或以上动力需求不经常使用的行驶工况) ， 1.5的动力显然更省油 ， 通常会有1油的差别 。结合1.5的购车价格 ， 更优惠 。综合考虑 ， 一些不要求动力的用户其实不用担心1.5不够用 。其实在城市车中 ， 他们往往对这种力量没有太多的感知 。与此同时 ， 马自达的变速箱平稳而灵巧 ， 可以非常平稳地行驶 。以上是我对二代马自达三两动力版的一些体验的说明 。如果你有更多的想法 ， 请在评论区留言 。顺便给个赞关注一下 ， 第一时间获取我的更新推送 。【马自达3昂克赛拉怎么样口碑 马自达3昂克赛拉怎么样】
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