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长安CS15采用的前悬架为麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架为扭力梁式非独立悬架 。【长安CS15采用的什么悬架 长安cs55采用了什么悬架】麦弗逊悬架是当今世界上使用最广泛的汽车前悬架之一 。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成 。从悬架结构上看 ， 麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减震器合二为一 ， 在一定程度上减小了悬架体积 ， 同时节省了一定的空空间 。因为这种类型的悬架相对简单且重量轻 ， 所以使用起来很灵活 。扭力梁式非独立悬架是汽车上最早的悬架类型 。简单来说 ， 就是把汽车后面的两个轮子连接到一个后轮轴上 。如果汽车后面一侧的车轮在行驶过程中发生波动 ， 那么汽车另一侧的车轮也会发生波动 ， 在一定程度上影响汽车的舒适性 。与独立悬架相比 ， 这种悬架结构更简单 ， 制造成本更低 ， 占用汽车的空更少 。一般来说 ， 这种悬挂主要用在小型SUV和一些紧凑型轿车上 。
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