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威驰最低配多少钱落地
2019年目前在售的丰田Vios 1.5L CVT高级版官方售价为11.18万元，为顶配版本 。相比第二款顶配版，价格一下子攀升到了11万出头，不划算，超出了大多数消费者的预算 。小型车的价格真的很难接受 。目前我们从经销商处了解到，该车优惠1.2万元，裸车价格9.98万元 。
那它的落地价是多少？它的必要成本超过1万元，购置税需要8500多元，500元的许可费不能再多了，自己做可以更便宜 。车船税和购置税分别在420元和950元 。
不需要商业保险，还是买的好 。每年总保险费用约4900元，Vios Premium Edition总落地价需要11.5万元以上 。
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最近很忙，一直没有给车做保养 。晚上我去潜水，补上机油的知识 。Vez的说明书没有给出任何粘度的油品要求 。我在一个网站上找到了丰田8A机的各种参数，其中机油的粘度是10W-30，但是在4S的店铺里，基本上红壳和黄壳等所有品牌的机油都是10W-40，红壳和15W-40 。好像都不适合8A 。不知道天津一汽为什么提供这样的油，查了资料 。说10W是低温指数，卖油流动性在-25左右 。在这种情况下，我开始看中水梅5W-30 。但是据说加了水梅后怠速噪音大，可能是合成机油整体比较薄，油膜很薄 。偶然去一汽丰田4S店，看到里面的卡罗拉和Vios刚换了油 。地上的空瓶都是10W-30 。根据一些数据，30和40不是温度指标，而是建立的油膜厚度 。单位是李斯 。看到这个我觉得太专业了 。看来下一次6.7万的车没必要好好学习油的知识了 。不过据说丰田专用油是道达尔集团高端品牌Elf的代工 。网上没看到Elf 10W-30机油的粘度，但是美孚Suba 1000有这个粘度，但是价格是145，不包括人工成本 。朋友在修理厂工作，说可以给丰田凯美瑞换专用机油，最高档的，还是半合成机油 。最重要的是免费 。呵呵，今天一大早就去了这家修理厂 。先说说发动机机油的一些常识，上图:什么？
“全合成发动机油”和“矿物发动机油”的区别1 。不同的生产工艺如果你对合成机油和普通机油的生产工艺一无所知，很难区分 。普通的发动机油来自从地壳深处的有机物中收集的原油 。原油包含数百个碳氢化合物分子:一些短而轻，一些长而重，一些介于两者之间 。人们称之为原油或油基 。在炼油厂，原油中的杂质(含蜡组分)被分离出来 。然后，一些重要的添加剂(洗涤剂、缓蚀剂等 。)加入，形成普通机油 。与普通机油不同，“全合成机油”来源于炼油厂烃类提取的汽油(乙烯)；之后，汽油被送到化工厂转化为轻质液体，再通过另一种化学过程转化为聚烯烃——较重的液体，这是“全合成机油”的核心成分；最后，通过添加各种酯和添加剂，可以生产出消费者可以使用的产品 。注意，“全合成机油”与普通机油的重要区别在于，其成分中只含有3-4种碳氢化合物分子，这些分子的大小和长度几乎完全相同 。2.性能差异合成机油的主要优点是克服了普通机油低温流动性差的弱点，加强了发动机在高温高负荷下的保护 。我们都知道发动机在启动时磨损是最严重的，所以化学家们一直在努力提高发动机机油的“可泵性”(使部件快速运转的能力) 。普通机油在这方面通常特性较差，尤其是在低温下 。“全合成机油”的开发者之一，现美孚石油公司合成发动机润滑油集团项目开发负责人指出，在低温下，普通机油中长而重的分子运动速度会明显降低 。他还指出，原油中的含蜡成分(在炼制过程中很难全部去除)在低温下会产生稠化效应 。以上两个因素的结合会使原油像糖浆一样粘稠，流动阻力会大大增加，从而加重发动机启动时的磨损 。“全合成机油”中不存在这种分子间粘连造成的现象，因为产品不含任何蜡质成分 。因此，即使温度降至-120℃，也能保持良好的流动特性 。现在我们来看看高温高负荷下的情况 。普通机油在这两种情况下通常很难正常工作 。此时主要原因不是长而重的分子，而是短而轻的分子链，在上述条件下容易脱胶，从而导致氧化，机油变质，对发动机造成潜在损害 。“全合成机油”仍然没有上述问题，这是由于其连续一致的分子结构和先进的添加剂 。
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