(4)改进节气门，提高进气效率 。改进油门的方法有两种:①通过更换动作更快的伺服电机来改进电子油门；②将单节流阀改为多节流阀，针对跑车和赛车 。改进方法是在每个进气管上安装一个节流阀，也叫多喉直喷式 。与单喉式相比，多喉式充气效率大大提高，但改进成本也较高 。
(5)添加废气涡轮增压器(图2) 。对于自然吸气发动机，加装废气涡轮增压器可明显提高发动机扭矩和功率20%~30%，最高可达50% 。安装废气涡轮增压器时，需要同时安装中冷器 。这是因为空气体在压缩过程中温度会升高，影响发动机的充气效率，中冷器可以冷却空气体 。此外，装有废气涡轮增压器的发动机通常需要将活塞更换为锻造活塞，以适应气缸压力的增加 。
图2涡轮增压装置
(6)增加发动机排量 。给气缸钻孔以增加气缸直径，然后更换一套匹配的活塞 。增加发动机排量可以有效提高其功率，但同时油耗和尾气排放也会增加 。
(7)增加多点燃油喷射系统中的压力，以增加燃油喷射量 。调压阀是多点燃油喷射系统中的压力调节器，负责保持燃油系统为喷油器提供固定的压力 。固定压力越大，喷油器同时喷射的燃油越多 。通过调节调压阀，提高喷油器的喷油压力，进而使相同喷油脉宽下的喷油量提高5%~10% 。需要注意的是，用这种方法增加喷油量必然会导致混合气浓度升高，通常需要修改发动机控制单元的控制策略，否则可能会导致控制单元不准确，并上报故障代码 。此外，有必要适度增加喷射压力 。如果压力超过规定值，发动机就会不稳定甚至爆震 。
(8)更换喷油器，增加喷油量 。在发动机有了很大的改进后，如果高速时所需的喷油时间比发动机的一个进气冲程还要长，就会造成喷油器连续喷油无法提供足够的燃油，因此需要更换喷油量较大的喷油器 。
2.提高点火系统的性能
改善点火系统的点火性能可以有效提高发动机的燃烧效率 。具体方法如下 。
(1)将普通高压点火线改为高能高压点火线(图3) 。为了提高发动机的点火能量，零部件制造商专门为改装车提供了一种高能高压点火丝& ldquo硅线& rdquo 。这种高压点火丝的内阻比普通高压点火丝低很多，点火能力好，可以增加点火能量 。
图3高能高压点火线
(2)增加高压线圈的电压 。通过改进线圈材料或采用次级线圈与初级线圈匝数比更大的点火线圈，可以产生更高的点火电压，承受更大的电流输出负载 。点火电压的增加对点火能量的增加有直接的积极影响 。
(3)更换高能火化塞 。高能火化塞能承受较大的热负荷和机械负荷，并能适应较高的点火电压，使点火能量充足 。比如铱合金制成的火花塞可以承受极高的温度而不熔化，电极具有很强的耐磨性，使其寿命更长 。
3.汽车发动机与传动系统的合理匹配
在改进汽车发动机时，在确定汽车的总质量、质量分布、空空气阻力和轮胎滚动阻力时，发动机与动力传动系统的合理匹配对保证汽车的动力性和燃油经济性至关重要 。汽车的功率由车辆动力系统的性能决定 。虽然汽车的发动机在其中起着非常重要的作用，但是在发动机排量和输出功率相差不大的情况下，动力总成的配合是决定汽车输出功率的核心因素 。车辆动力系统的整体优化以及发动机、变速器和终传动之间的合理配合，可以充分释放发动机的输出功率 。
4.降低汽车维修质量 。
从材料上降低汽车维修质量 。使用轻质材料降低车辆的维修质量可以提高车辆的动力 。比如发动机缸体采用镁铝合金，部分零件采用钛合金，会降低汽车的维修质量 。
第二，发动机控制单元的改进
1.发动机控制单元程序的优化
根据汽车在不同领域的应用需求，可以通过修改发动机控制单元的程序来增加发动机功率，从而达到提高汽车功率的目的 。当汽车出厂时，制造商为发动机控制单元的一些参数的调整留出了很大的余地 。改进发动机控制单元程序可以最大限度地发挥发动机的潜在能力 。发动机控制单元程序修改后，需要使用专用仪器进行路试检测 。如果条件允许，可以在涡流测功机上进行测试，以获得更准确的数据，然后在完全调整后，可以装载车辆进行道路测试 。
修改发动机控制单元程序通常有三种方法:第一种方法是通过更换芯片、安装板卡或重写程序来改进原车的发动机控制单元；其次，不改变原发动机控制单元，而是在其输出端连接辅助装置，从而改变原计算机的输出信号，达到不同的控制效果；第三是更换更强大的发动机控制单元 。
推荐阅读
- 居安思危什么意思 居安思危出自哪里
- 盐吃多了有什么危害 盐吃多了的危害
- 空腹喝酒有什么危害 空腹喝酒的危害
- 奶茶喝多了有什么危害 奶茶过量摄入的危害
- 掰手指头响有什么危害 掰手指头响有什么坏处
- 微信清粉的危害 是骗人的吗
- 比亚迪速锐保养提示怎么消除 比亚迪速锐保养提示怎么清除
- 喝碳酸饮料有什么危害 喝碳酸饮料有什么缺点
- 脂肪肝有什么危害 脂肪肝有什么坏处
- 千叶豆腐的危害 有哪些呢