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近年来，黛安芬在新产品开发方面非常积极，已经将大量汽车引入中国 。同时售价在进口品牌中有“价格屠夫”的趋势 。没想到昨晚，黛安芬在售的国产车型几乎全部涨价，最高涨幅达7000元 。我们做了这张原始标价和当前售价的对比表 。冒险系列三虎车型涨价幅度最低，1000元涨幅不到1%，对10W级车影响不大 。运动系列增幅最高 。三叉戟660三叉戟才推出5个月，现在涨到92895元 。但即便如此，三叉戟依然是能买到的最便宜的三缸车 。可能这就是它的底气吧 。两只765小青蛙同时涨了7000元，765 R版涨了6.5%，是这次涨幅最大的，但是1200的大青蛙保持原价 。直列博纳维尔现代经典系列双缸，只有部分车型有所增加，但奇怪的是，黑色版T100和T120与普通版价格相同 。这次T100黑单独不涨价 。火箭3两个型号的涨幅相对于基本车价来说并不大，火箭的排量档次还是比不上 。最后，应该单独提及加扰器1200 。这两款车都还没有出现在官网上 。实际上，1200 XC版是去年推出的，这两款车的最新价格一周前刚刚发布 。XC版已经比原版贵了，而XE版是第一次推出，没有经过比较 。可能黛安芬从那以后就准备开始涨价了 。其实涨价只是市场行为，疫情环境带来的连锁问题确实还是有影响的 。杜卡迪也有整体涨价，不过杜卡迪的涨价先公布 。然而这波涨价的高歌猛进，除了官网直接提价，官方没有发布任何消息 。【郑州金马家居凯旋怎么样 凯旋怎么样】
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