载人登月飞船


载人登月飞船

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美国国家航空航天局空(NASA,又称太空总署空)周四公布了Artemis登月计划的硬件制造商名单 。三家公司被选中 。与这些公司签订的合同总额为9.67亿美元 。在接下来的10个月里,每家公司都将完成自己的着陆器和任务设计 。
【载人登月飞船】 Artemis(又译阿尔特弥斯)是美国总统唐纳德·特朗普指示美国宇航局于2017年启动的登月计划 。在这一计划下,人类最迟将于2024年重返月球,并试图建立长期据点 。
这三家公司包括科技亿万富翁、特斯拉汽车公司创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX和亚马逊总裁杰夫贝索斯(Jeff be zos)的蓝色起源(Blue Origin) 。
Artemis计划是美国总统唐纳德·特朗普指示美国宇航局于2017年启动的登月计划 。在这一计划下,人类最迟将于2024年重返月球,并试图建立长期据点 。(美国宇航局)
美国宇航局局长布拉登布里登斯汀说,“这是登月计划的最后一个谜题 。”他说,“这是自阿波罗时代以来,美国宇航局首次直接为载人着陆系统提供资金”,具有“历史性”的意义 。
与近50年前的阿波罗计划相比,阿耳忒弥斯计划不仅仅是登月,更是在月球上建立长期据点,利用月球的经验使人类能够航行到火星 。除了测试更多新技术,如可重复使用的燃料补给、可重复使用的着陆器和小型月球站,我们还将探索月球上的更多区域 。
由于三个团队的提案完全不同,所以获得的资金也有很大出入 。作为NASA的主承包商,包括洛克希德马丁马丁、诺斯罗普·格鲁曼、德雷珀等传统航空航天制造商在内的蓝色起源团队也获得了最高的资助,总额为5.79亿美元 。
蓝色起源设计了三级着陆器 。包括蓝色起源公司研制的“BE-7”低温发动机、洛克希德公司建造的驾驶舱、诺斯罗普格鲁曼公司研制的加油部件以及德雷珀公司提供的导航设备和软件 。
SpaceX的设计就是著名的“星舰” 。Starship是一个完全可重复使用的发射和着陆系统,这个项目获得了1.35亿美元 。4月26日晚,星舰全尺寸穿梭机Tai 空原型机已经通过了低温测试 。通过这笔补贴,SpaceX可以测试加油和登月的功能 。
Dynetics是一家经验丰富的国防承包商 。他们的团队包括25个分包商,他们已经收到了2 . 53亿美元 。他们设计了两级登陆器,由Dynetics提出的登陆艇 。机房位于地面较低的位置,便于泰空这样的人进出,方便运输和取样 。
这份合同将于2021年2月结束,届时NASA将重新评估哪些成熟可靠的团队将继续下一阶段的研发工作 。

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