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直升机可以在没有跑道的情况下起飞 。这是因为直升机头部的螺旋桨比较大，尾部的螺旋桨比较小，这样配合飞机的发动机就可以直接拖入空 。我们在电视上或者一些社交媒体上看到的直升机大多只能容纳几个人，非常小 。但也有一些比较大的直升机，多用于运送物资或运送战斗机或工作人员，以备某个地区发生紧急情况时使用 。相对而言，直升机飞行速度快，能以最快的速度将相关操作人员送到指定区域 。世界上最大的直升机是米V-12重型运输直升机，最大提升能力为105吨，长37米 。
米V-12重型运输直升机是前苏联某飞机实验室设计的一种重型运输直升机 。人们戏称它为信鸽 。其最大提升能力105吨，机长37米，旋翼直径35米，最大航程500公里，最大高度3500米 。人们都认为它是直升机界的庞然大物 。米V-12重型运输直升机可以运载火箭和一些重型货物 。一般用于军事用途，但有时也可用于民用 。主要运输一些车辆、物探测量设备、油气田开发保障和一些重型货物 。米V-12重型运输直升机被称为直升机界的巨头，运输能力是其他直升机无法相比的 。
米V-12重型运输直升机的飞行次数还有很多，但值得记录的次数并不多 。1969年2月进行了一次飞行，创造了直升机有效载荷的最高飞行高度 。当时它携带约30吨货物，以每分钟180米的速度向上飞行，爬升到海拔2951米，打破了此前直升机最大载荷下2000米的高度 。另一次是在1969年8月，一架由专业驾驶员驾驶的直升机载着约40吨货物，爬升到海拔2255米的高度 。有效载荷比同年2月增加约一吨，再次创下吉尼斯世界纪录 。
【世界上现役最大的直升机】可能有人会想，既然这个直升机巨头有这么强的工作能力，苏联是不是应该量产并投入使用？这款米V-12重型运输直升机其实运输能力很强，但是由于机身庞大，机动性会很差，驾驶员操作起来会很不方便 。所以苏联公司并没有批量生产这个巨无霸，只是生产了几个用于大型物资装备的运输 。这种飞机虽然运输效率很明显，但是成本很高，而且不是很好用 。慢慢的随着科技的发展，这么大的一个家伙被新的模式取代，逐渐退出了历史的舞台 。
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