大家好 ， 关于2019款路虎很多朋友都还不太明白 ， 不知道是什么意思 ， 那么今天我就来为大家分享一下关于2019款路虎神行者20T 图片报价的相关知识 ， 文章篇幅可能较长 ， 还望大家耐心阅读 ， 希望本篇文章对各位有所帮助！
1最后的抄底机会 2019款路虎揽胜优惠23.2万近日 ， 获悉北京地区2019款路虎揽胜更大优惠23.2万元 ， 官方指导价122.5-321.3万 。提到路虎揽胜大家是否还记得“蜗居”里宋思明如何来说这辆车百万级SUV的 。
路虎揽胜外观方面：19款 揽胜换装了全新造型的进气格栅造型 ， 看上去更加扁平化 ， 同时大灯内部采用黑色处理 ， 并换装了LED光源 ， 雾灯位置也同样进行了微调 。整体看上去车头不仅更加扁平化 ， 也更加有气势 ， 符合豪华中大SUV该有的调性 。
路虎揽胜车身尺寸：长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm ， 轴距2922mm 。采用了全铝车身制造工艺 ， 整车比第三代减重了340KG 。前悬短、后悬长的经典设计依然把揽胜的霸气进行到底 。
路虎揽胜内饰方面：采用了双10英寸中控屏 ， 将空调控制区域换装成旋钮+触控的操作方式 ， 并搭载了InControl智能驭领尊享触控系统 。另外四幅方向盘造型与老款一致 ， 只是按键显示方式换成了液晶 ， 更提升了驾乘者的使用感受 。
路虎揽胜动力方面：3.0T与5.0T机械增压发动机 ， 作为主力车型的3.0T机械增压发动机更大功率381马力 ， 峰值扭矩为450牛米 ， 匹配8AT变速箱 ， 换挡方式依旧是标志性的电子旋钮换挡 。另外P400e创世加长版是全系唯一一款混动车型 ， 搭载的是2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机的组合 。
综合总结：相信路虎揽胜是无数中年消费者的终极梦想 ， 承载着强劲的动力性能、阔绰的乘坐空间以及能解决面子问题的豪华品牌属性 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
2路虎揽胜运动版2019款车身颜色哪个好看路虎揽胜运动版2019款车身颜色个人认为白色相对更经典 ， 时尚一些 ， 黑色沉稳大气 ， 一般揽胜运动版这两个主流色居多一些 ， 不过到底哪个好看主要还是在于您自己审美眼光决定 。
3路虎发现神行2019款的二手车值得入手吗？其各方面表现如何？【2019款路虎神行者20T 图片报价2019款路虎】路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手 ， 接下来从各方面介绍其驾驶感受 。
1、空间方面完全够用 ， 轴距跟同级别加长版本的车比都有明显的空间优势 ， 头部空间充裕 。以—米八的身高 ， 前排调整到适合驾驶的坐姿 ， 后排腿部还有两拳的空间 。
2、动力方面 ， 19款换装了英杰力的发动机 ， 纸面数据是235马力、331牛米的扭矩 ， 和老款车型一样 ， 这个数据在同级别的高功率版本的车型里也比较出色 。D档模式下感觉低扭的表现还不错 ， 动力储备足够 ， 但算不上动力澎湃 。油门深踩到底 ， 急加速的时候 ， 变速箱反应也不慢 ， 降档的反应速度也很快 。S档会感觉动力强一点 ， 油门的响应会更积极一点 。
3、操控方面 ， 这台车的转向稍微有一点模糊 ， 存在一点点的虚位 ， 还可以接受 ， 这可能是为了越野设计的吧 。方向盘的手感偏沉 ， 个人感觉也不是缺点 。过马路上的坑洼和减速带的感觉还是挺扎实的 。在高速上表现不错 ， 底盘很扎实 ， 车很稳 ， 悬挂的支撑也不错 ， 并线、超车都挺顺当的 。
4、油耗方面表显12.5 ， 但是用微信小程序算了一下 ， 只有10.54升/百公里 。
5、内饰方面看起来很普通 ， 不是当前主流的风格 ， 没有全液晶的仪表 ， 没有金属且会发光的迎宾踏板 ， 没有抬头显示 。跟同级别的车比起来还有很大差距的 ， 但是细品起来感觉也不是那么差 ， 中控软质材料包裏就是摸起来比较硬 ， 真皮方向盘摸起来手感没有捷豹的软乎 ， 升降式的换挡旋钮显得虽然少了几分驾驶感 ， 但是多了几分仪式感 。
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